在6月18日，北京奔跑全新E300L 正式公布售价并上市销售。那是国产奔跑初次推出加长轴距的车型。无独有偶，做为奔跑汽车最次要合作敌手的宝马汽车，也将在8月推出长轴版国产新5系车型。不外，宝马汽车似乎其实不想就此干休，他们将加长的念头指向了最畅销的宝马3系。
宝马3系自从E46车型国产以来，不断到换代改款到E90，均连结着与海外同步的版本，并没有针对中国市场做出任何设想上的妥协，而在看到合作敌手奥迪A4通过加长轴距带来A4L而异常畅销之后，面临庞大的利润诱惑，守旧的宝马人毕竟坐不住了。
目前在销的华晨宝马3系轿车，与一汽群众投产的奥迪 A4L比拟，光是车身长度就有着242mm的差距，而轴距也短了约109mm，为了更好的应对将来的合作压力，华晨宝马下一代国产3系轿车，也将确定施行长轴战略。
加长幅度估计在110mm摆布，固然牺牲了宝马赖以成名的操控性，但是由此而带来的空间提拔恰是大都中国消费者所垂青的，因地造宜的消费销售战略绝对不会让宝马吃亏。
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