全国领域取缔“国五”二手车迁进限制，推进在居住社区加装充电设施……最新发布！

政策Q＆A

近日，国务院召开常务会议研究确定加大汽车消费撑持政策。国务院新闻办公室7月7日举行国务院政策例行吹风会，介绍不变增加汽车消费有关工做。经国务院附和，商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建立部等16部分发布了《关于搞活汽车畅通 扩展汽车消费的若干办法》（以下简称《若干办法》），在搞活汽车畅通、扩展汽车消费方面，有哪些政策撑持？一路来存眷！

Q1

在活泼二手车市场方面有哪些政策行动？

A：一是全面取缔限迁政策，促进自在畅通。《若干办法》要求，各地域严厉落实全面取缔二手车限迁政策， 自2022年8月1日起，在全国范畴（含国度明白的大气污染防治重点区域）取缔对契合国五排放原则的小型非营运二手车的迁进限造，促进二手车自在畅通，便当企业跨区域运营，便利群寡异地买卖二手车。

二是优化交易注销治理，促进高效畅通。《若干办法》明白， 将企业经销的二手车像新车一样根据“库存商品”停止管帐核算，在灵活车让渡注销时停止零丁签注，并核发暂时行驶车辆号牌，极大优化了交易注销流程；对汽车限购城市， 明白汽车销售企业购进并用于销售的二手车不占用号牌目标，进一步降低企业运营成本，便当二手车交易畅通。

三是撑持开展经销营业，促进规模开展。《若干办法》要求取缔对开展二手车经销的不合理限造， 明白注销注册住所和运营场合在二手车交易市场以外的企业能够开展二手车销售营业。同时，因为天然人售卖二手车时，无法做为卖标的目的收买企业开具销售发票，为便当群寡售车和企业运营， 容许二手车企业做为买方开具发票，即“反向开具发票”，并凭此打点转移注销手续。

Q2

取缔二手车限迁政策估量会带来什么效果？

A：国务院《扎实稳住经济的一揽子政策办法》明白要求全面取缔二手车限迁政策。《若干办法》对此做了进一步细化落实，确保该项办法尽快落地收效。一是明白范畴要求。即要求 在包罗大气污染防治重点区域在内的全国范畴施行该项政策，促进国五排放原则二手车实现全国自在畅通。二是明白时间要求。少数地域取缔限迁政策停顿迟缓，为包管该项办法尽快落地收效， 进一步明白该办法从本年8月1日起全面施行。

根据有关机构的阐发，目前我国二手车在流向上总体闪现由一、二线城市向三、四线城市活动如许一个区域特征，车辆均价在6万元摆布。全面取缔限迁政策以后， 二手车将进一步实现全国自在畅通，极大丰富汽车产物赐与，提拔供需适配性，更好称心汽车消费需求，让更多家庭实现汽车梦，称心人民对美妙生活的憧憬，实现优良的经济和社会效益。

Q3

若何分类推进在栖身社区里加拆充电设备？

A：关于既有栖身区，住房和城乡建立部批示各地将革新或建立小区及周边电动汽车充电设备做为城镇老旧小区完美类革新内容。本年1—5月，各地在城镇老旧小区革新中增设充电桩8940个。 关于新建栖身区，住房和城乡建立部会同有关部分连系完全社区建立，批示各地严厉落实100%配建充电设备或者预留建立安拆前提的规定，并共同有关部分严厉查处房地产开发企业未根据规定配建充电设备的行为。

Q4

《若干办法》提出限造天然人在一个天然年度出卖三辆及以上持有时间少于一年的二手车，是出于什么考虑？会不会影响通俗车主售车和企业运营？

A：一是那项政策契合二手车畅通开展需要和业界诉求。根据现行规定， 小我出卖二手车是不消交增值税的，是免税的。而经销企业销售二手车要根据销售额的必然比例征收增值税。为此，部门二手车经销企业以经纪名义开展二手车经销营业，将经销车辆挂在小我名义项下停止交易，产生了小我“背户”现象。目前我国二手车畅通次要以“经纪+小我”为主，指的就是那一层意思，进而招致行业“小散弱”现状，并对社会产生负面影响，形成不公允合作，劣币摈除良币，也招致良多交易纠纷发作，挫伤了消费的自信心，成为行业的一个弊端，业界唤吁出台有效的政策，对那种现象停止有效标准。

二是那项办法也借鉴了国际成熟汽车市场的体味做法。文件出台过程中足够调研了兴旺国度二手车畅通治理情状，因为他们的汽车保有量比我们高，二手车交易畅通十分普及，有良多成熟的体味做法。好比，小我在必然时间内销售二手车到达必然数量的都被认定为二手车经销商，那个时候不克不及再以小我名义停止交易，必然要依法纳税，要向你的下一家经销企业，向消费者明示车况信息，还要承担量量包管的责任。我们对那些国际上先辈的做法也予以借鉴。

三是那项办法不会影响广阔车主一般的售车行为。那项办法的起点是为了消弭小我“背户”现象，对小我卖车会不会形成影响呢？中国的车辆保有量已经超越3亿辆，小我车主是2.15亿人，在2.15亿车主中，拥有超越3辆及以上车的车主约200万人，在那200万车主之中，在一年内销售持有时间不到一年的车辆超越三辆的，那个情状很少。同时，那条办法还预留了 半年过渡期，为合理引导市场预期，保障政策平稳过渡也预留了足够时间。

Q5

在促进汽车更新消费方面有哪些详细行动？

A：一是鼓舞老旧车辆裁减更新。适应汽车消费晋级的趋向，鼓舞各地综合运用经济、手艺等手段鞭策老旧车辆退出，有前提的地域开展汽车以旧换新。据领会，目前上海、湖北、江西、广东、重庆、宁夏等地，都已经开展了汽车以旧换新的专项动作，鼓舞汽车更新消费。

二是完美报废灵活车收受接管操纵系统。起首，撑持先辈企业进进报废灵活车收受接管操纵系统，从而包管报废灵活车收受接管拆解行业标准安康开展。再者， 耽误报废灵活车收受接管企业天分从头认定的过渡期。根据相关治理办法，报废灵活车收受接管拆解企业要在2022年9月1日前从头完成天分认定，但受疫情影响一些企业不克不及如期完成，因而考虑到企业现实情状，将过渡期耽误半年，即 耽误到2023年3月1日。最初，加大报废灵活车收受接管拆解企业建立项目用地撑持力度，明白企业建立项目用地原则上为工业用地。关于已经获得天分的企业及部门在建项目，按已经确定的用处利用地盘。

Q6

将来将摘取哪些方面办法促进农村地域新能源汽车消费？

A：一是丰富活动形式。组织更多的整车企业参与到下乡活动中来，丰富产物赐与类型，组织企业操纵收集购物节、云端车展、曲播卖车等新形式加大鼓吹力度。 二是加强特色办事。鼓舞汽车企业研发称心村落场景和农人需求的车型，积极规划县乡销售网点及售后办事站，加快充换电根底设备建立，做好销售和办事保障工做。 三是提拔产物行量。在量量平安、低温适应等方面提出更高原则、更严要求，引导企业提拔产物行量、进步办事程度、树立产物形象，让消费者选的高兴、买的安心、用的放心。

Q7

若何加强城市泊车设备建立？

A：一是进步根本泊车需求保障程度。批示各地在新建栖身社区中，严厉根据城市泊车规划和栖身社区建立原则来建立泊车设备。 鞭策规划生齿规模大于50万人的城市，在通俗商品房建立中，根据1户1车位来配建泊车位。连系城镇老旧小区革新等城市更新动作 ，通过内部挖潜增效、片区综合治理等体例，积极扩建新建泊车设备。同时，加强泊车资本共享，批示处所出台鞭策机关事业单元车位错时共享等政策轨制，为居民泊车供给综合处理计划。

二是围绕病院、学校、商圈、交通枢纽、旅游景点等重点区域的泊车需求，足够操纵城市“边角”地块，合理操纵人防工程、公园绿地地下空间等，挖潜增建泊车设备，鼓舞建立 泊车楼、地下泊车场、立体泊车库等多种集约化泊车设备。鞭策各地积极摘用资本共享、价风格控、暂时泊车等办法，提拔泊位利用效率。

三是进一步研究完美泊车收费政策，强化资金用地政策保障。健全有利于吸引社会本钱的泊车收费机造，科学造定差别化收费原则，并成立动态调整机造。积极培育提拔和开展城市泊车设备建立运营的市场化主体，鼓舞各地对契合前提的泊车设备建立项目，造定出台资金、地盘等方面的撑持政策。

那些一次性补助、补贴！你领到了吗？

来源：中国政府网

存眷我获得

更多超卓

编纂：黄司墨

责编：郑青霞

审核：苏声勇