◎文 | 海蓝
◎编纂 | 小木
假设在岁尾回忆青岛2022年的城市印记，关键词里必然有“大基建”。
安顺路-唐河路打通、辽阳路快速路、海尔路银川路立交桥、四流路打通、跨海大桥高架路二期等在建工程，还有重庆路快速路、山东路-鞍山路立交等马不停蹄将要开工的项目。
良多青岛人说，过往十年落下的功课，那一两年都补上了。出格是多条贯串南北、毗连工具的快速路，对青岛区域的重塑将会起到不成估量的感化。
用新基建来拉动城市框架的延伸和板块的开展，杭州已经为青岛打了一个很好的样。
2017岁尾，杭州快速路总里程仅为182公里。但到本年9月底，杭州可以实现通车的快速路是480公里，用了近5年时间，杭州在城市快速路建立上，实现了300公里的新增通车里程。
钱塘快速路、江东大道快速路成就了钱塘区；天目山路、文一西路、留石快速路，配合构成了城西科创大走廊的的纽带；彩虹快速路则让富阳区快速融进了主城。
过往困守西湖的老杭州，成为了国际杭。
实正让青岛走出前海一线、撑起湾区大都会骨架，也得靠一条条快速通道。
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从区域改变来看，快速路带来的杭州城市板块的轮动开展十分明显。
钱江新城、钱江世纪城、滨江、将来科技城、三江汇、云城等板块，成了差别期间杭州城市建立的重点板块和城市开展的拉动力量。
相对应的，以西湖为圆心，杭州的城南、城北、城东和城西也都有了平衡的开展。
不单单杭州多点开花，苏州的城市格局也从姑苏老城区变成了“一核四城”：
向北以“苏州北站”为根底开展了高铁新城，向东以“园区”为中心建立了综合商务城，向南沿着“太湖”开展了吴江吴中太湖新城，向西则是以“苏州高新区”为主体建立了生态科技城。
苏州的城市开展，没有抉择拆旧建新，而是保留姑苏老城区，建立四个新城区。“一核四城”的苏州，也被誉为“中国新老城区庇护与合成开展”的更佳样本。
而青岛间隔“多点开花建立、城市平衡开展”的理念，似乎老是差点火候。
多年来，青岛从西部老城区、浮山湾新城、到金家岭，青岛主城区的经济和城建重心始末在前海一线打转转。
那种“金边”的开展战略也给青岛带来了浩荡的交通压力。持久跑在环湾大道、重庆路、黑龙江路的车主，被天天的迟早顶峰堵得没了脾性。
青岛，也意识到了那个问题。
8月4日，青岛公布了重庆路快速路工程风险评估，面向全体青岛市民收罗定见。时隔11年，青岛市民最存眷的重庆路高架工程停止了建立筹备期。
做为青岛最闻名的南北向大通道，重庆路高架工程的重启，也意味着青岛向北开展的程序正在提速。
再加上已经开工的安顺路-唐河路打通工程、华中路打通工程、四流路北路打通工程。通过交通要道建立，引领青岛北岸城区开展的迹象，已经越来越明显。
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大通道之外，青岛北岸城区那一段时间也是大动做不竭。
根据9月29日青岛天然资本和规划局发布的《青岛市城市更新专项规划 （2021－2035年）（收罗定见稿）》，青岛分为中心城区和外围城区，此中包罗城阳、高新区在内整体列为北岸城区，属于中心城区的一部门。
北岸城区，已经屡次被官宣成为青岛中心城区。
往年7月，《青岛市疆土空间总体规划（2021-2035年）》发布，规划就有以“东岸-城阳-黄岛”打造更高能级的主中心城市。
开展规划图中最重要、最粗的一条就是“青潍海陆开展轴”，而那条开展轴线的中心就是沿着城阳、高新、胶州一路向西北拓展。
再到本年青岛党代会陈述中特殊提出，引导先辈造造业有序向北集聚成群，加强城阳、即墨、胶州的财产和生齿承载力，塑造财产活力示范区，构成大青岛北部经济隆起带。
深进来看，大青岛北部经济隆起带，现实上是一个颇具战术考量的提法。
只要北部实正兴起了，青岛才是实正的大青岛。
种种迹象表白，以城阳、高新区为全域的北部片区，继7年前大型青岛城市级市政场馆集中建立后，又一次迎来大开展的契机。
关于城市片区开展嗅觉最灵敏的开发商们，显然也发觉到了那个信号。
过往几年，中国铁建以及中国中铁先后总斥资超越20亿元，在此建立了三个项目。
2018年，青特在白沙湾斥资21.45亿元拿下五幅地块，地块共占地374724㎡，合计约562亩。
往年1月26日，青岛国信以24.98亿获得红岛会展中心四周的8宗地，8宗地合计约467亩，总建面77.79万㎡。
往年9月，青特以5.3亿拿下城阳4宗地盘，紧接着往年11月，青特置业以24.28亿元拿下中国国际城的两宗宅地，项目被定名为中欧国际城|滨江悦。
往年下半年是房企暴雷的集中发作期，可以在那个期间以约30亿元拿地，展现了青特置业的稳重以及关于北岸城区的看好。
几年间，青特在青岛北岸城区只是拿地金额就超越了50亿元，算上建立成本，整体的投资额超百亿。
毫无疑问，青特是青岛北岸城区城市化建立中重要的参与者和引领者。
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青特置业，之所以下重金陆续看好北岸城区的开展，很大水平也是源于其对那一片区的深挚本土豪情。
做为本土企业，生于斯长于斯的青特置业，屡次参与到青岛北岸的开发建立中，通过建立一个又一个出名楼盘，让更多的业主也享受了青岛北岸城区快速城市化过程中，房产增值带来的盈利。
十几年来，青特置业和青岛北部共开展，先后带动了城阳东部和中部的开展，累积建立了汇豪景苑、花溪地、汇豪看邸、青特赫山、青特赫府、青特小镇、花屿城、悦海府、青特云境、滨湖国际等项目。
那些项目，也成为了青岛操行住居的优良代表。好比，交付十余载的青特汇豪景苑，无论是业主口碑仍是二手房价格，都远远超出跨越同类产物。
做为青特进军白沙湾的标记性大盘，悦海府开发规模到达62万㎡，是青岛青特置业重点打造的滨海景看高捧住宅项目。
悦海府打造了青岛首家3000㎡业主会员造会所，有看影室、健身房、露天泳池，更规划了近2500平的阳光大草坪。
跟着悦海府的交付，青特的产物兑现才能也得到了业主的承认。
从悦海府陆续往北，颠末白沙河大桥，就进了中欧国际城板块。中欧国际城从2015年初次开盘，次年就登上了青岛单盘销售额的TOP10，此中2018到2020年，持续三年登上了青岛单盘销售额的TOP3。
至今，已经热销了八年。八年来，日渐成熟的中欧国际城，也从金茂本身建立，酿成了金茂+青特双重打造。
中欧国际城可以热销，除了超等大盘、产城一体化的优势外，位于高新东也是重要的原因，从已经批复的青岛高新区东、中、西三个片区控规和定位来看，东片区是最早开发的片区，也是最为成熟的片区。
做为板块内独一在售的产城一体化室第项目，金茂、青特合力打造的中欧国际城·滨江悦也延续了中欧国际城热销的传奇，以收官压轴的产物，给中欧国际城画上圆满的句号。
据领会，在悦海府和滨江悦之后，青特置业还将在青岛北岸城区陆续拓展。
那既是企业本身的实力表现，也是本土房企对城市开展的任务责任。