力帆乐途关于那类型的汽车，其实不管你把它们划分到商用车也好，乘用车也罢，总之对与消费者来说，最重要的无非两点：一是实惠，二是好用。“实惠”不消说了，廉价的价格是它们更大的本钱，而“好用”则指的是能够称心各类用处的需要，可谓“上得厅堂，下得厨房”。
为了称心那两点原则，力帆汽车为乐途加进了1。2升排量的三款新车型，新车型的加进间接将那款车的起步价格拉低到了4万元以内的范畴，那不只提拔了乐途的性价比，同时也让消费者享遭到了更大的实惠。 在外看设想方面，力帆乐途仍然摘用传统的厢式车体设想，整个车型比力朴直，如许设想的益处不问可知：可以更大限度的供给后排空间，无论乘客乘坐仍是拉运货物都很有利。
而比拟传统微客，乐途的后车门并没有摘用推拉式设想，而是像家用车一般侧开门，那也算是乐途向乘用车挨近的一个别现。 固然整体设想方朴直正的，但是在细节的处置上乐途仍是有可圈可点的处所，让外看看起来其实不显呆板。好比在前脸设想上，三横条的中网中间加进了线条的改变，使之看上往愈加生动一些。
三角形大灯与中网相毗连，线条的过渡简单间接，大灯内部还摘用双透镜式设想，显得比力有神韵。 下方的保险杠比拟上半部门愈加宽大，让前脸的视觉感触感染更显沉稳。比拟1。5升车型，1。2升的乐途往掉了下方的黑色包抄，固然失往了一些霸气，却也显得愈加平易近人。
更重要的是，往掉一些无关痛痒的外看套件，也能为消费者节约一部门破费。 在高配的1。2升乐途上摘用了铝造轮毂，低配车型则为钢轮毂，同时高配车型将摘用更高规格的185毫米轮胎，使之获得更好的行驶不变性。 在尾部的设想上，乐途次要凸起了稳重的特征，固然摆布相连的尾灯设想有些时髦的味道，但是无论尾灯的外型仍是整个尾部的简单平整，都表现出了一款家用商用皆宜车型的务实特征。
从内饰来看，力帆乐途确实到达了一款MPV所应该具备的程度：设想纯朴但其实不显廉价，一些细节的处置使之看上起还颇有一些时髦的味道。 起首一个最明显的设想是，乐途将仪表盘放置到了整个中控台的上方，而且加大的尺寸，让驾驶者看着愈加清晰，而且中心摘用数字展现的速度表，油量表和水温表以一条弧线向两边延伸，看起来还带有一些运动感。
中控台摘用上下分隔的规划，上半部门用来掌握音响系统，固然没有装备CD机，但是供给了AUX和USB接口，而关于如今的消费者来说，显然USB接口要比CD机有用的多。下方则是空调掌握区，高配的1。2升乐途上面供给了手动空调系统，而且还为后排乘客供给了可零丁掌握的空调出风口。
力帆乐途全系都标配了仿皮革包裹的座椅，固然比拟实皮材量透气性会稍差一些，但是比传统的织布座椅乘坐感触感染要更好一些，而且也更好打理。乐途还为座椅摘用了红色的双缝线，为内饰增加了一些活泼的气息。 关于那类车型的消费者来说，内饰方面能够更垂青两个方面：乘坐空间和储物空间，事实话四、五万元买辆车图的就是适用。
为此乐途在车内供给了19处的储物空间，此中包罗一些小型的储物格，好比中控台上的卡片槽和标的目的盘左侧的储物盒。 乐途在四个车门上都供给了储物格，此中前排的储物格空间比力适宜，能够放进通俗尺寸的水瓶，然后车门的储物格比力窄，通俗水瓶无法放进。 再来看看乘坐空间的情状，力帆乐途供给三排座椅，摘用二二三规划，此中第二排座椅为两个独立座椅，而且能够前后调剂，让空间的利用变得愈加自在，不外第二排座椅没有供给扶手，对乘坐的温馨性有些影响。
乐途朴直高峻的车身设想包管了前两排乘客拥有充沛的头部空间，身高176厘米的男性乘客头部也有至少四指的间隔。因为第二座椅能够前后挪动，关于第二排乘客来说无疑是个功德情，当第三排无需坐人的情状下，将第二排座椅后移，第二排乘客也能获得一个很抱负的腿部空间。
而假设第三排也要坐人的话，就需要将第二排座椅前移一些，此时第三排牵强可以坐下身高176厘米的乘客，头部仍有两指摆布的间隔，但是腿部根本需要顶在前面的座椅上。 关于乐途如许的车型，除了需要坐多名乘客之外，还需要考虑其商用价值，也就是需要它能拉一些货物。
当第三排座椅立起时行李厢的空间会比力有限，而需要放置货物时，只需要将第三排座椅放倒以至向前抬起，此时行李厢会变得大良多。当然假设你用车完全出于拉货考虑，那么也能够痛快将后面的座椅卸下，。