尘埃落定，无人叉车不再列进特种设备
今天，在中国工程机械工业协会工业车辆分会2022年年会上，获得最新动静，无人叉车AGV将不再纳进特种设备。
在年会的最初环节，工业车辆分会邀请到中国特种设备检测研究院吴占稳博士，也是规程的参与编撰者，做《场（厂）内公用灵活车辆平安手艺规程》（ TGS81-2022）》解读，吴占稳博士对将于下月生效的手艺规程中的一些问题停止解读，在关于叉车的定义中明白，无人叉车不再列进特种设备治理，但是对无人叉车 AGV中，设置装备摆设主动和人员操做“双模”形式的，需要根据特种设备条例纳进治理。
在解读那一问题时，吴占稳博士认为：
从平安风险，主动掌握的叉车是重生事物，考虑到此类车辆在特定情况和无人形态的情状下施行功课，凡是不会对人产生损害。
从手艺区别，主动掌握系统往往不只涉及车辆自己，还需要与其他车辆及工做情况发作交互，良多实现主动掌握的系统更是依靠于摆设在情况中的扶引（导航）设备才气发扬感化。
基于那个从屡次调研的情状看，下层监管部分和行业协会均定见不纳进监管。
吴博士又进一步解读：在叉车定义中“可由司机间接操控（含远控）的”的概念中，也明白由远控安装或者跟从操做形式，或者由双模（人工形式和无人形式）操控的无人叉车仍然视同叉车，需要纳进特种设备监管。
那一来自国度市场监视治理总局特种设备监视监察总局的主管部分的解读，让中国兴旺开展中的无人叉车 AGV行业松了一口气。
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