10月以来，攀钢钢轨营销工做好动静接踵而至，此中关于“成”字打头的两个项目动静——攀钢供轨的“成昆铁路复线”全线展轨完成，攀钢中标“成自宜铁路”钢轨招标项目，出格令人振奋。
成昆铁路复线是国度西部大开发重点工程，也是攀枝花人多年心心念念“坐上高铁往成都”的圆梦线路。成昆铁路复线工程全数由攀钢供轨，估量岁尾全线开通运营。项目建成后将极大缩短成都与昆明的行程时间，进步攀西地域运输办事才能，也将为沿线地域旅游资本的开发创造优良的交通前提。
成自宜铁路是国铁集团初次将基建用轨项目停止公开招标的项目之一，争取到该项目对攀钢具有重要意义。成自宜铁路是国度“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要构成部门，设想时速350公里，全长约259公里。该项目标建立，对加快川南地域与成都的互联互通，促进川南地域和天府新区经济的快速开展具有非常重要的意义。国贸公司型线营销中心结合攀钢钒造造部组织财政、法务及风控等有关部分对招标文件停止了屡次阐发研讨，制定缜密的报价战略和投标计划，为进步中标胜利率开展了大量的预备工做，并停止了屡次投标推演，最末获得该招标项目钢轨订单。
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文 |刘侠 图|攀钢国贸供给
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编纂：顾国艳
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