卡车之友网原创
微信公家号:ecv360
做者:张东旭
“桑麻日已长,我土日已广。常恐霜霰至,寥落同草莽。”魏晋田园派诗人陶渊明《回园田居·其二》里的那几句,讲的是他回隐田园之后,耕耘生活渐有起色,却霜雪突降,庄稼凋谢好像草莽,本身的整天辛勤亦将化为乌有。
现在,驰驱在中国大地的1700多万卡车司机又何尝不是如斯。因为货运市场情况明显转冷,新冠疫情阴霾不散,广阔从业者都在履历一段难熬的岁月。不外,来自徐州的徐正凯却说,有解放JH6相伴,他能对峙下往,并且能走得更远。
早在2008年,徐正凯就投身于货运行业。14年来,跟着货运行业潮起潮落,徐正凯领略了月进两三万的无限光景,也品尝过被长时间隔离,月收进仅有五六千的苦涩滋味。
在之前十多年里,徐正凯不断给一家物流公司开车,驾驶过几乎所有国内品牌的车辆,“我开过两年解放JH6,对那车有好感。与其他车比拟,解放JH6适应‘全路况’的才能最强,有的车合适跑高速,有的车合适跑国道,但解放JH6却是山路、平路都合适的车,爬坡有劲儿、温馨性也不错,所以,我不断想有一辆本身的解放JH6。”
2021年2月春节刚过,徐正凯最末抑制不住对解放JH6的喜好,拿出积存进手了一辆解放JH6领航版正式单飞。仅仅一年后,徐正凯就用那辆车挣的钱还清了贷款。尔后他的承担大为减轻,生活程度节节高,并在徐州城区买了房,换了新的生活情况。
解放JH6不只让徐正凯的生活有了明显的改进,也让他对解放JH6的好感日积月累。“那辆车,是其时青岛解放最新推出的JH6高端载货车型,集平地板驾驶室、AMT变速箱等一系列的长处于一身。即便到如今,那些设置装备摆设也没过时。至于核心部件,更是没的说。”
据徐正凯介绍,他的那款解放JH6载货车,搭载460马力锡柴策动机,拥有10万公里超长换油周期。
“动力方面的优势十分明显。我经常跑云贵川,少不了满载爬坡,我的解放JH6每次到山顶都比他人快。”徐正凯举例说,他曾和几名卡友一路从徐州往成都送货,行程1500公里。对方的车均匀用时30个小时,他的解放JH6却只需26个小时。“除了爬坡给力,还应该回功于在高速上加速快、换道稳,能够长时间连结高速行驶。”徐正凯阐发说。
做为中国“国车长子”的一汽解放,历经半个多世纪仍然老当益壮,离不开锲而不舍的自主立异。在已搭建起来的全系统财产链中,除了锡柴策动机之外,不容小觑的还有自主研发的AMT变速箱。
“那款车的主动挡体验感很不错,换挡响应时间快,平顺天然,没什么顿挫感”,徐正凯表达,最舒心的感触感染就是轻松,不需要长时间频繁挂挡、踩离合,驾驶强度降低了良多,跑车没之前那么累了。
近几年,油价节节攀升,一度打破9元大关,但运输费用却未见涨势,使得广阔货运司机压力倍增。徐正凯也深有体味,“从2018年起头至今,运输单价已经快接近运输成本线。而燃油成本又是运输成本的重要构成部门。现在每公里燃油成本比往年多了1.4元摆布,一万公里就多花1.4万。”也正因而,载货车的节油性能愈加遭到重视。
解放JH6自2014年上市以来,诸多的后续车型继续遭到卡车司机的强烈热闹欢送,一个重要的原因就在于其超卓的节油才能。解放JH6已在整车、策动机手艺道路、主动挡等多层面实现了卓著的节油效果。那一特征现在更是成为吸引用户存眷的比力优势。
“在运输量根本一致的情状下,我的解放JH6在比一些车型百公里油耗节约2升没问题。根据我目前的运行里程计算,一个月能省2000元。”虽然本身的用油成本也在升高,但徐正凯认为本身目前仍然比其他的一些卡友收益好一些,能牵强应付。
让徐正凯对他的那款解放JH6爱不释手的原因,还有其超卓的平安设想。据悉,该车加拆了LDWS车道偏离预警以及毫米波雷达监测预警系统。据领会,那两款主动平安设置装备摆设,目前在同级此外国产载货车型中极为少见。
“小心驶得万年船,平安才气挣到钱。我在外边一趟跑个上千公里,以至是两三千公里,连开好几天,那车给我很大的平安感,家里人也很安心。”徐正凯说。
徐正凯对解放JH6的温馨性也非常称心。“我那款车,驾驶室为平地板,车内行走便利,主驾驶标配多项调剂气囊座椅,带有角度调剂、通风加热等功用。多功用标的目的盘左侧为音量掌握集成,右侧为蓝牙德律风定速巡航等功用。同时,中控台带有7英寸可触摸的液晶展现屏,有简易的影音娱乐等。”徐正凯说,解放JH6的下层卧展有效宽度到达900mm,其外侧带有提拉式防护栏,让本身的日常睡眠愈加温馨。
独乐乐不如寡乐乐,走上致富路的徐正凯没有忘记他儿时的伙伴。在他的选举下,与他一路长大的几个老友也把之前的车大都换成领会放JH6。“并不是各人都情愿听我的,确实是JH6车辆性能好,做了一些比力后,他们都承认我的说法。”
“长风破浪会有时,曲挂云帆济沧海。”徐正凯说,每当有卡友跟他抱怨那几年的行情,或是因为疫情影响了本身的行程时,他城市随口而出李白的那句诗,“总的来说,因为我的解放JH6给力,那些问题对我的影响没有那么大。再难走的路我都走过,我相信,总有峰回路转的时候。”