本年7月后。
你买的时候
在奔跑E级上市的时候
哎~~我不是来发问的 我是一个货车 司机专走207国道 可是如今我有点想转行了 因为那个行业根本是无法保存 换句话说 开车就必定要赔本
车子费用太贵了 不超载怎么活？ 司机伴侣们经常如许说 但是不晓得 那是在拿本身的命开打趣
梅城
今天我和老爸开着车刚走到207国道梅城收费站 就被一个没穿礼服 没带工做证 但是举着交警常识司机泊车的牌子的 一个年轻人站在前面示意我们靠边停下 刚停下车他就走过来管我老爸要证件 然后交个路边房子里的交警 没有过磅 什么手续也没办 就认定我们超载 一张罚款单递过来 就说要 100块钱 哎没办法弄（人）名政府掠夺 要几给几 那是我们那行长说的一句话 为什么原来是二类车辆连车皮20吨一下就不属于超载 而我们连车皮 才 19吨多就被罚款啦呢？ 老爸说没办法 谁让他们是官我们是民呢 斗不外他们的~~~ 第二天我们又在那过 一个本地人要搭便车 我们便载了他一程 他告诉我们今天罚款的 益阳市的车是每个 100块 娄底市的是150 或者200一个的车 不管你拆几从他那过 都是那个数 ~ 今天命运好没碰着他们
马迹塘
那个处所比起梅城 仍是好点 最少有个地磅 能够让司机罚款罚得心服口服 但是也有极其恶劣的方面 好比连皮超越 20吨的车都是罚款了事 历来没有传闻过他们要求卸货
卸货场也形同虚设 里面空空的 别说煤炭 就连煤渣都没有一点 就因为如许 司机们 为了利润 填补罚款的缺失就会拆得更多 归正是罚款 多也是罚少也是罚 看车能堆几就拆几吧 就如许形成恶性轮回 今天回来的路上还看到一辆 拆有20吨煤以上的车在 马迹塘轧死一小我 假设不是因为超载 阿谁人会被碰死吗？ 其实我本身也晓得 拆多了求助紧急 刹车底子就刹不住 但是没办法为了保存只能如许了 我还传闻有些处所 为超载车辆开月票 年票的 就是那一 部车间接把一年的罚款一次交清 从那过就不消泊车了如许造超 能行吗？ 我想 那就喊欺上瞒下吧 假设有关部分的人看到请 重视此问题 。