■HUMMER H1(悍马 H1) 1991年2月28日，世界注目的“海湾战争”(Persian Gulf War)正式完毕后，因为HMMWV在战场上勇猛的形象，广受美国公众的喜欢。自此，各界爱好者的询问德律风不竭向AM General涌进，也让AM General起头让考虑推出民用型HMMWV的可能性。
1992年，民用型HMMWV起头销售，正式命名为HUMMER。美国片子明星、曾任美国加州州长史瓦辛格(Arnold Alois Schwarzenegger)成为第一位拥有的人士。往后，不乏有出名人士特意指名购置的车辆之一，引起一波HUMMER时髦的海潮。
悍马H1沿用了Hmmwv的外看，凶悍十足。它不是为民间设想，而是为美军的严格要求而设想出来的。戎行要求汽车在几乎满负荷的利用情状下，其利用寿命长达12年。史无前例的动力性能、把持性能及耐久性能，可以适用于各类特殊的路面，可以行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”。
它具有高尺寸的离地间隙，大角度的接近角和离往角，车体宽，重心低，V8柴油机，全时4轮驱动，独立悬挂，动力转向等。还有中心轮胎充气系统，驾车者能够改变轮胎气压，拆配气馁保用轮胎，轮胎气馁时仍能够48公里时速行驶30公里。而悍马在温馨性、内部粉饰、动力性能与军用型Hmmwv有所改动外，车型外表仍连结一致，在城市行驶特殊的“另类”。
H1系列有五种车型，别离有两门、四门硬顶两厢体车，四门软蓬两厢体车，四门及两门皮卡。其动力来自一台6。5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量散布十分平均。一种密封的中心稳压安装能连结系统压力平衡并庇护次要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都搜集到一条来自空气滤清器的中心软管。
该系统使悍马能在近1米深的水中开一成天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能足够吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。那种构造付与悍马无与伦比的力量和乖巧性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油供给高量量的冷却办事。
包管那些液体处于一般工做温度能耽误策动机部件的寿命并使车子即便在最恶劣的情况下也能平安运转。 4L80E主动变速箱被普遍认为是有史以来更好，最耐用的4挡变速器。它不单使悍马随便驾驶，并且能通过平顺的动力传递进步车子的越野灵活性。颠末一段时间的进修，它还能适应并迎合你的驾驶体例。
大大都越野车的后轮都摘用鼓式造动，因而倒车下坡时车子很难掌握。悍马摘用的半轴内置4轮盘式造动器，不管是倒车下坡仍是向前行驶都非常有效，所以说4轮盘式造动器是不成替代的越野配备。 该车的分动器让驾驶员能改动传动形式以适应差别路况，供给分凹凸挡的全时4驱办事。
整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设想付与该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外森林中一样灵敏。不管是在交通顶峰时的公路上仍是在拥挤的泊车场里，该车把握起来一点也不比此外车资劲。助力转向，4挡变速器，特殊的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马反常乖巧，操控起来不像卡车，更像跑车。
2006年1月，HUMMER加进了HUMMER H1 Alpha，进步策动机性能。2006年，因为HUMMER H1产物世代过于老旧、汽油销耗过大的责备及销售量锐减的影响下，岁尾停行消费。 H1性能参数 车长:4686mm 车宽:2197mm 车高:1905mm 整备量量:3102kg 策动机位置:前置 策动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶置凸轮轴 气缸数:8 点火体例:多点电喷 0-100Km/h加速时间:19。
5s 变速器型式:4L65-E 4速主动变速器 排量:5967mL 更高车速:134 km/h 更大功率:125kW/3400rpm 更大扭矩:401N。
m/1700rpm 油耗:16L/100km(均匀) 排放原则:欧2 轴距:3302mm 驱动形式:全时四驱 悬架(前/后):独立扭矩杆，单管气体减震，前不变杆/五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，不变杆 轮胎类型与规格:LT315/70R-17 造动安装型式(前/后):前、后轮盘式造动器 转向器型式:齿轮齿条。