11月17日，交通运输部在官网公布了修订后的《铁路旅客运输规程》（以下简称新《客规》），将于2023年1月1日起施行。
针对广阔旅客存眷的儿童票问题，新《客规》突破了以往“以身高论票价”的规定，开启“双轨造”：
此中，根据不缩减儿童票受益人群范畴的原则，根据铁路运营现实， 区分车票实名造和非实名造的情形，别离根据年龄和身高原则售票。
实行车票实名造的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购置儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购置全价票。每一名持票成年人旅客能够免费照顾一名未满6周岁且不但独占用席位的儿童乘车；超越一名时，超越人数应当购置儿童优惠票。
未实行车票实名造的，身高1.2米且不敷1.5米的儿童应当购置儿童优惠票；身高到达1.5米的儿童，应当购置全价票。 每一名持票成年人旅客能够免费照顾一名身高未到达1.2米且不但独占用席位的儿童乘车；超越一名时，超越人数应当购置儿童优惠票。
儿童优惠票的车次、席别应当与同业成年人所持车票不异，到站不得远于成年人车票的到站。按上述规定享受免费乘车的儿童零丁占用席位时，应当购置儿童优惠票。
除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业附和在旅途中监护的儿童外，实行车票实名造情状下未满14周岁或者未实行车票实名造情状下身高不敷1.5米的儿童，应当伴同成年人旅客游览。
提醒：及时为儿童打点身份证
根据此前的铁路部分的票务规定，儿童优惠票一般只以身高为揣度原则。在火车站售票处和列车上均设有明显的身高标尺：1.2米-1.5米可购置儿童票，1.5米以上要购置全价票。
现在儿童营养前提越来越好，许多小伴侣个头窜得很快，小学校园里身精湛过1.5米的学生触目皆是。此前一些家长唤吁：进步身高线，或者以年龄为购置优惠票的根据。
往岁尾，《铁路旅客运输规程（收罗定见稿）》发布，此中初次提出根据实名造和非实名造两种情形销售儿童票，敏捷成为群众最为存眷的话题。
11月17日，新《客规》全文公布后，记者摘访了几位铁路列车长。他们表达，很兴奋看到如许的改动，儿童票的揣度根据愈加人道化。
同时需要提醒的是， 家长应该提早为孩子打点好身份证件，出门时记得照顾备查，制止没必要要的误会。
明白规定“霸座”可报警
针对收集上不时爆出的列车“霸座”等不文明行为，新《客规》明文规定：铁路运输企业发现变造、伪造车票或者证件乘车，霸座或者其他侵扰次序的行为，应当及时陈述公安机关。
同时，旅客不平从铁路运输企业工做人员劝阻，对峙照顾或者夹带求助紧急物品或者违禁物品的，铁路运输企业应当回绝运输。对涉嫌违背治安治理的行为应当及时陈述公安机关。
值得重视的是，往岁尾《铁路旅客运输规程（收罗定见稿）》由国度铁路局发布，但此次新《客规》由交通运输部部务会议通过并发布。
对此，交通运输部法造司解读称：原《客规》（铁运〔1997〕101号）是原铁道部标准性文件，在铁路政企合一治理体系体例下造定，既有行政治理内容，也包罗铁路运输企业与旅客之间的民事关系，还涉及一些企业运营治理事项。近年来，铁路政企分隔变革继续深进推进，铁路营业里程不竭增加，高速铁路快速开展，铁路旅客运输范畴发作浩荡改变，铁路运输企业不竭打破传统客运办事形式，实现办事、运营立异。原《客规》的部门内容已经与铁路政企分隔变革新要求不婚配，与铁路旅客运输现实不相符，还有很多内容滞后、缺失，需要调整或者填补。
为了更好适应铁路变革开展新形势新要求，标准旅客和铁路运输企业的行为，庇护旅客和铁路运输企业的合法权益，此次交通运输部修订完美了新《客规》，并上升为部分规章。
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来源：交通运输部网站、央视新闻、极目新闻
编纂：雷彬