我们都晓得五国有大银行是工农中建交，但做为第五大国有贸易银行，为什么与前四大国有银行差距较大，以至有的人认为完全贫乏存在感、不像国有大银行？
要搞清晰交通银行为什么在国有五大银行中排名第五却往往不像，我们能够从三个因素中停止合成：
一是交通银行没有专业地位：前四大银行都是从专业银行奠基了银行业的江湖地位，而交通银行则没有专业范畴
四大国有银行的江湖地位是汗青构成的，工商银行是在汗青上以工业和贸易企业的金融办事从而奠基了第一大国有银行的江湖地位，几乎所有的规模较大的工业企业和贸易企业都是在与工商银行的资金协做过程中保存和开展的；农业银行是专注于三农即农村、农业和农人的金融办事，紧扣“三农”主题存眷“三农生长”，因而构成了本身特殊的金融办事范畴；建立银行次要是根本建立投资治理和融资办事以及建立资金结算治理等，做为我国基建大国的金融主场，建立银行的优势也长短常明显；中国银行的主场是外汇营业和国际营业，曾经代表我国在国外设立外收机构并处置国际金融营业，因而，很长时间中国银行在国外就是中国的代表，如今仍然在国际营业和外汇营业上占据主导地位。
跟着后来四大国有银行的专业范畴已经不复存在，以及股份造银行、城商行和农村贸易银行的不竭涌现，所有的银行几乎在统一赛道前行，但四大银行汗青上奠基的专业范畴江湖地位几乎无人可以撼动，而四大银行在各自专业范畴积存的客户资本、人才资本和专业才能资本仍然具有较强的合作优势。
再反看交通银行则没有任何的专业范畴，固然名为交通但跟交通营业丝毫没有关系，曾经做为第一家股份造贸易银行固然占了股份造银行的第一个“食螃蟹的人”，但也从营业基因上具有了股份造银行的物量，所以与四大国有银行几乎没有什么配合之处。
二是国有基因不纯：四大国有银行是从国有本钱独资到国有本钱控股，而交通银行则从处所国有本钱控股到国有本钱相对控股
工商银行、农业银行、中国银行、建立银行一起头都是国有独资的，固然后来停止了股份造革新酿成了股份有限公司，以至四大国有银行先后胜利上市成为上市银行，但国有本钱绝对控股仍然是四大国有的底气和本钱。
目前财务部和中心汇金投资有限责任公司别离持有工商银行31.14%和34.71%的股份，合计占比65.85%；农业银行的前两大股东别离是中心汇金投资有限责任公司持股40.03%和财务持股35.29%，两者合计占比75.32%；中国银行则是中心汇金投资有限责任公司持股64.02%、中国证券金融股份有限公司持股2.70%和中心汇金资产治理有限责任公司持股0.61%，三者持股合计占比67.33%；建立银行是中心汇金投资有限责任公司持股57.11%、中国证券金融股份有限公司持股0.88%和中心汇金资产治理有限责任公司持股0.2%，三者持股合计占比58.19%。以上四大国有银行不只根红苗正，并且如今仍然是妥妥的国有绝对控股。
交通银行恢复以后由第一家股份造贸易银行转为国有银行并排名第五
交通银行固然是中国汗青最悠久的银行之一，开创于1908年。但1987年4月1日才停止从头组建，并且其时是以我国第一家全国性的股份造贸易银行呈现在公家视野中。更重要的是，其时的交通银行是摘取多级法人体系体例，交通银行总行喊总治理处，各地分行是在交通银行总治理处同一治理下的以处所财务为次要股东的独立法人银行，各地交通的名称喊某某交通银行而不是交通银行某某分行。2004年6月交通银行才构成同一法人的全国性股份造贸易银行，其时仍然是号称股份造贸易银行的老迈。 2008年3月25日交通银行通过财务部持有交通银行总股本的26.48%，成为第一大股东和控股股东才将交通银行从第一家股份造银行转为第五大国有贸易银行。目前交通银行的股东是财务部持有23.88%、全国社保基金理事会持股6.07%、中国证券金融股份有限公司持股2.55%，三者合计持股32.05%。
因而，固然国有四大银行工农中建酿成了国有五大银行工农中建交，但交通银行在人们心中的国有大银行地位仍然有较大的基因差距。
三是规模效应差距：与四大国有银行比拟，无论是本钱规模仍是资产规模都不在一个数量级
以2021岁暮的数据看，中国工商银行核心一级本钱净额2.65万亿，总资产规模33.35万亿，实现年度净利润3176亿；中国建立银行核心一级本钱净额2.26万亿，总资产规模28.13万亿，昔时实现净利润2735亿；中国农业银行核心一级本钱净额1.87万亿，总资产规模27.21万亿，昔时实现净利润2164；中国银行核心一级本钱净额1.70万亿，总资产规模24.40万亿，昔时实现净利润2050亿。从上面四家国有大银行的本钱规模看有两家2万亿以下但也到达了1.7万亿以上，总资产规模工商银行到达了33万亿，其余三家最小的中国银行也到达了24万亿，昔时实现净利润都在2000亿以上，工商银行超越了3000亿。
再看交通银行的核心一级本钱净额只要7276亿，总资产规模10.70万亿，昔时实现净利润只要796亿。核心本钱与招商银行的6100亿、邮政储蓄银行的5423亿、兴业银行5284亿相差不大；总资产规模低于邮政储蓄银行11.35万亿、略高于招商银行8.36万亿和兴业银行7.89万亿；昔时实现净利润低于招商银行979亿、略高于中国邮政储蓄银行643亿和兴业银行676亿。
因而，无论从本钱规模、总资产规模仍是从实现利润的才能上看，交通银行远远无法与前四大国有银行相提并论，相反却是与邮政储蓄银行和一寡股份造银行的小兄弟相差无几。
结论：固然交通银行无论是监管治理仍是本钱股份都属于国有第五大银行，但在国有大银行的地位和社会存眷度则差距甚大，就是那个原因。（麒鉴）