比来俄罗斯媒体要求本国海军购置中国军舰,还指定了型号,很多网友都觉得难以想象。那事层见迭出,战斗民族俄罗斯外购军舰那才是自古以来。
俄罗斯民族的构成就和舰船有密切关系,能够说没有外来舰船造培养没有今天的俄罗斯民族。俄罗斯人是东斯拉夫人的一收，公元9世纪前后,“夺钱夺粮夺娘们”的维京人来到了东欧,因为那群人有杀人放火、造船领航的先辈手艺,能够领着斯拉夫人杀到君士坦丁堡，因而维京人被斯拉夫人奉为统治阶层。维京人带到东欧的船只喊“洛达亚”，由橡木或椴木的镂空树干造成，上面有方形帆的单个桅杆，能够超载40多人远
公元811年维京王公带着浩瀚罗斯人（维京和维京人垂青的斯拉夫人，罗斯就是罗斯人社会统治阶层的称唤），建造了2000多艘船只，沿着河流不断杀到君士坦丁堡城下。尔后的百十年，罗斯人靠着北欧手艺打造的“洛达亚”船只，经常到君士坦丁堡抽丰，末于和拜占庭帝国结成了亲家，从拜占庭帝国迎来了东正教崇奉，构成了俄罗斯民族。
罗斯的浩瀚公都城以河流旁边的城市为中心，造船才能都不错。它们以北欧手艺为根底，却后来居上，诺夫哥罗德的船只还进攻过瑞典的锡格蒂娜，把即使它们蒙古征服后，俄罗斯人的造船才能照旧不错，哥萨克们以至驾驶着船只杀到了金帐汗国的首都萨莱，闯进了可汗的黄金大帐，弄得金帐汗国颜面大失。
莫斯科公国一统俄罗斯后，也是哥萨克们驾驶着改进的“柴卡”小船，一路向东杀到了黑龙江流域，还在黑海沿岸进攻奥斯曼帝国。“柴卡”小船能搭载70多人，还能照顾火炮，是俄国陆地扩大的更好东西。
但在大洋航海方面，沙俄就远远落后于西欧同业了，在16、17世纪沙俄都没有独立建造出搭载火炮数十门、可以横跨大洋的船只。曲到1636年沙皇米哈伊尔·费多罗维奇（罗曼诺夫王朝的开国君主）乞助于荷兰人，让荷兰人出图纸、丹麦造船商施工，沙俄才降生了第一艘三桅帆船“弗雷德里克”号（Frederick）。那艘是根据武拆商船原则建造的，和同期间的英国海军军舰PK就是送命。更要命的是，可能是小气的荷兰人中间赚了差价，那艘沙俄“全村的期看”刚出海就沉没了，其时沙俄的海上才能可比中国差远了。
在16、17世纪的欧洲，因为棱堡等防备工事的呈现，陆地战争变得无利可图，远洋夺劫反而成了上万万英镑的大买卖，沙俄天然也要凑那个热闹。彼得大帝就继续了家族吸收荷兰手艺的传统，在荷兰进修了造船木工手艺，本身脱手建造军舰。1693年彼得大帝练手胜利，在阿尔汉格尔斯克那个木材集散地建造了国度造船坞，建成了“神圣预言”号、“圣徒保罗”号和“圣彼得”号，开启了沙俄的远洋时代。
彼得大帝打造的海军“洋气十足”，瑞士老兵弗朗茨·列福尔特就是他的海军上将，整个海军六成的军官也都是老外。在沙俄汗青上引进西欧的海军人才不断都是国策，苏格兰人、德意志人、法国人都到沙俄海军中讨生活，俄国海军的海魂衫就是引进的法国服拆。
在18、19世纪，沙俄海军的重要敌手就是奥斯曼帝国，沙俄海军屡次试图联手陆军霸占君士坦丁堡，可惜都未能如愿，因为英法等老牌海上强国老是在关键时刻出来搅局。英法联军在克里米亚战争中更是打得沙俄黑海舰队三军覆没，还强行规定俄国只能够在黑海拥有6艘轻护航舰，总吨位不超越800吨，在地中海只能4艘200吨纵帆船。为了看住沙俄海军，英国还特意占据塞浦路斯岛。
虽然如斯，沙俄仍是保留了和西方同业的优良关系，因为它不单需要西方国度供给的人才，还需要它们供给的造船才能和远洋基地。19世纪的俄国只是半个工业国，文盲率高达九成，整个俄国只要5个能建造大型战列舰的船台，十分需要西方同业的产能。法国就是沙俄的第一天使投资人，法国还重金帮助了沙俄的造船坞，还搀扶帮助俄国建造军舰，闻名的皇太子战列舰就是法国手艺援助的功效，沙俄在那艘军舰的根底上建造了五艘博罗季诺级战列舰。
除了法国，英国和美国也都对沙俄停止过手艺援助。沙俄的传奇军舰瓦良格号就是由美国人造造的，1900年领受军舰时还闹出了上百沙俄水兵流亡当移民的笑话。日俄战争中瓦良格号遭遇了日军围攻，死战不退，被日军击沉，那一事迹降生了《瓦良格号巡洋舰之歌》。瓦良格号沉没后，被“会过日子”的日军打捞出水，编进日军序列，被定名为“宗谷号”。1916年日本又把它归还给沙俄，沙皇尼古拉二世痛快就把那艘军舰送到英国表哥那里维修（英国国王实的是他表哥），成果赶上了十月革命……
沙俄海军买外国军舰那是自古以来，船只造造大国几乎都和它做过买卖，现在世界造船业的残山剩水都在中国手中，中国每年下水的军舰数量也到达了同样的比例，它向中国买军舰也不是不成能的事。