11月7日，温州警方破获了一路不法打猎野生鸟类案件，一须眉在城郊架起鸟网，捕获了近千只野生鸟类，随后被蹲守的差人当场挠获。
那名须眉当场认可因为嘴馋，所以才挠了那么多鸟用于涮暖锅。此中包罗麻雀948只，画眉13只，他将会为本身的违法行为付出惨痛的代价。
其实良多人不晓得，无论是村落仍是城市，只如果能见到的鸟类，根本都是庇护动物，在上世纪被称为“四害”之一的麻雀，如今已是国度二级庇护动物，捕猎20只以上就能到达量刑的原则。
鸟类关于人类来说十分重要，也是生态链中至关重要的一环。其实就算是生活在城市中的鸟也欠好过，除了要遁藏不法盗猎者，还要遭到诸多因素的影响。那么城市中的鸟类到底还面对着哪些窘境呢？
想象一下，阳光亮媚的早上，当你走出门享受那美妙的一切，却发现再也听不见洪亮的鸟喊声，再也看不到从头顶飞过的鸟群，那将是一件多么哀痛的事。固然生物学家已经揣测过，在接下来的几个世纪里，鸟类其实不会突然灭绝，但是城市中鸟类的保存形态其实不乐看。
人类侵吞了太多丛林，而且不竭地踏进鸟类保存的区域。本来宽广的树木丛林被钢筋水泥的“钢铁丛林”所取代，那已经影响了鸟类的保存，它们没有足够的树木搭建鸟巢，大厦外表的玻璃会形成光污染，许多鸟类都是因为碰上玻璃而丧命。
最令鸟类困扰的其实是城市中的各类噪音和情况污染等问题，那些因素城市影响鸟类的繁衍生息，招致其种群数量急速下降。
科学家发现，固然在道路两旁城市栽种绿植，但抉择在上面建巢的鸟类要比其他区域的鸟类少得多，那可能是因为道路四周太吵了。鸟类无法通过喊喊吸引异性繁衍，鸟喊声已被沉没在交通噪音中。
别的，鸟群碰击飞机的变乱也不乏其人，在机场四周聚集了许多鸟类，那招致飞机在升降时都要十分小心，一不留心就会发作鸟群碰机变乱。
所以机场工做人员需要及时驱逐四周的鸟类，西班牙、德国的许多机场都在跑道四周安拆了不断扭转的彩色风轮，目标就是让鸟类吃惊分开机场，有的机场还会播放猛禽的喊声，组织人工驱鸟，但良多时候都是拔苗助长。
机场无法赶光四周的鸟，生物学家认为那可能是因为机场四周地处郊区，天然情况较好，绿化率水平也普及高于城市，所以鸟类才抉择在机场安家落户。
但机场周边的鸟类凡是都呈现了免疫系统紊乱的问题，那些鸟类的生物钟和其他地域的鸟类判然不同，经常天没有亮就起头喊喊。那可能是因为机场随时随地都有飞机起飞和下降，所以侵扰了机场四周鸟群的生物钟。
城市则是一种重生态系统，在过往的几万万年的时间里，鸟类从未见过类似的情况，但大部门鸟类仍是能在城市四周保存，那阐明鸟类的适应才能仍是十分强的。
在野外，鸟类天天都要花大量的时间捕食，还要随时提防天敌的袭扰，所以想在残暴的大天然中保存下往，就必需拥有强悍的保存才能。
比拟较于大天然，城市中的别致事物十分多，那使得鸟类也变得愈加斗胆，既能挑战别致的事物，还要提防偷猎者，鸟类其实天天都在进修。
例如以前在野外保存的喜鹊，它们一般都是以虫豸、蛙类、野果或种子为食，但是迁居到城郊的喜鹊却学会了等农人播种后，刨土挖种子食，它们竟然还能将此项技能教给雏鸟。随意许多人都不太喜好喜鹊。
喜好也罢，厌恶也罢，城市中的鸟类早已成为人类的伴生动物，现在也有许多城市为鸟类供给更多的人造鸟巢，吸引更多的鸟类进城生活。
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