近期，优化疫情防控二十条办法发布，受此动静提振，A市场继续回热。围绕疫后修复逻辑的投资时机遭到市场存眷。
在此布景下，市场首批交运ETF（认购代码：561323）于11月14日正式发行，助力投资者一键规划交运板块龙头企业，掌握疫后修复投资机遇。
交通运输是国民经济的根底性、先导性财产，该财产开展程度与国民经济有着极为重要的联络，被喻为国民经济“大动脉”。交运ETF密切跟踪中证内地运输主题指数，共有37个成分股。权重股中不乏顺丰控股、京沪高铁、中远海控、上海机场、大秦铁路等细分范畴优良龙头公司。根据细分行业来看，交运板块傍边既有进攻性的航空以及海运，也有偏防卫类的公路铁路，别的偏生长逻辑的物流。四个子行业在指数中的占比相对平衡，此中，物流占比30％，其余子行业别离占比约20％-25％。
从估值角度来看，截至2022年11月11日，中证内地运输主题指数PB仅为1.48倍，处于上市以来汗青分位数26％摆布，为汗青较低程度，具备必然平安边际。跟着疫情防控优化，交运行业供需错配、盈利修复，估值存在上行空间。
汗青表示来看，中证内地运输主题指数在上涨时有弹性，下跌时回撤相对较少，有必然的抗风险才能。据Wind数据展现，截至2022年11月11日，中证内地运输指数近五年累计跑赢中信运输设备、运输设备精选、长江运输设备等市场上次要同类指数。
市场人士指出，陪伴疫情后时代的到来，航空、机场更先获益于旅客量的苏醒，将迎来改进。因而，航空机场也是现阶段交运板块中更具进攻性的子行业。从高频数据看，11 月 12 日国内客运航班执飞 3714 班，同比下降 45％。当前行业根本面仍处于多方面因故旧织构成的低点（低需求+高油价+人民币贬值），此次疫情防控政策再次优化，延续了 5 月底以来的政策边际放松趋向，航空出行恢复的预期加强。能够存眷航空需求苏醒主线，掌握将来3 年行业需求反转叠加票价弹性带来的超预期表示时机。
此外，地缘政治抵触招致全球能源赐与量重构，油运或迎来高景气大周期。进进 11 月，VLCC 运输价格高位继续上行，四时度为传统旺季，冬季全球能源消耗量增加，用油需求有看环比提拔。别的，全球能源商业运距拉长对油轮运价也起到带动感化。赐与方面，在手订单运力占比继续低迷、潜在的老船拆解预期以及船坞有限的产能将持久限造油运行业赐与，油轮赐与的迟缓增长可能会至少继续到 2025 年。中期来看，油运景气向上逻辑稳定，行业整体盈利弹性十足。
注：看点仅供参考，不构成投资定见或许诺。市场有风险，投资需隆重。
来源：金融界资讯