陪伴着26日0时一级应急响应的完毕，滞留海口三港的旅客算是悉数送走了，咱政府部分末于能够松口气了，没日没夜奋战在第一线的意愿者、环卫工人、城管队员、差人蜀黍等也都能够歇一歇了。
但是不是就安枕无忧了呢，我想谜底必定不是，因为“堵局”还待解，猪年春节已进进倒计时。今天还有人在伴侣圈发文说2262年能够过两个春节，点开一看本来闰正月，那就扯得有点远了。
伴侣圈里还有人总结说，此次声势浩荡的疏堵动作堪比二战史的敦刻尔克大撤离，原因是敦刻尔克大撤离用时10天，发动船只861条，撤出33.8万人。海口8天累计运送13.8万辆车、71.3万名旅客平安过海。我说，那话咱自嗨下就好，可万万别当实。敦刻尔克是在战争期间且英军孤掌难鸣的情状下，咱海口三港疏堵可是在和平年代下，空中没有轰炸，空中还有意愿者送食送饮，别的运输手艺和才能也不克不及同日而语。
当然，此次因为恶劣气候招致的严峻滞港事务，咱政府部分确实付出了浩荡的勤奋，那些都值得颂扬，勋绩不是说没有。但是不是就躺在勋绩簿上沾沾自喜，谜底也必定不是，针对“赌局”我们还得认实深思，哪里还做的不敷，还有什么办法改进，一劳永逸的处理那个问题。
其实，在“堵局”的下半场，很多市民已经在伴侣圈里起头深思并献计献策，有定见修建跨海大桥或海底隧道的，有定见通过APP客户端预约出岛的，有定见加大通行信息赐与实现全笼盖的，有定见针对天价机票停止调控的，有定见通过向周边机场分流出岛的，有定见利用宽体机增加航路的，有定见深度开发海口周边游的，还有定见为保住海南生态应限造过多人车进岛的，等等。此中有互联网思维，也不乏一孔之见，有些以至让人面前一亮。
就在广阔市民为治堵踊跃建言献策之际，我也发现一些一孔之见敏捷进进了官方视野并被摘纳施行。由市政府一手打造的超等APP“椰城市民云”立即开通了过海船票购票办事，24小时发布港口通航信息，滞留旅客还能够通过“椰城市民云”APP快速查找四周的挪动公厕；省物价局约谈多家航空公司，要求严厉自律、依法运营、明码标价、公允交易、诚恳信誉、制止欺诈，航空公司立即对不标准标价停止整改，并积极调配宽体机、加大运力投放，协助更多旅客返程；海南港航也表达，积极摸索“预约过海”的体例，在恶劣气候等特殊情状时启用，如许既便利旅客出行安放，削减道路压力，还有利于运力的安放；海南省交通厅表达将操纵大数据及信息化手段，成立综合交通办事大数据平台，实行总量掌握，在考虑突发因素的前提下根据海峡更大运力恰当限行；海口相关部分也表达起头摸索伶俐港口建立，节假日顶峰期试行“按期定量预售票”形式，摘取信息化手段停止验票，对车辆摘取车牌扫码验证、人员摘取人脸识别，进步登船效率。
应该说，面临此次若何疏堵的大考，政府部分交出了一份合格的答卷。但，食一堑，长一智；前事不忘，后事之师。唯有如斯，才气经得起更大的考验。在此次大考傍边，面临若何治堵那个珍珑棋局，广阔公众踊跃建言献策、奉献民间伶俐，政府部分虚怀若谷、开门纳谏、从善如流，公众奉献伶俐的热情不单没有被冷漠、被雪躲，反而被更大的激发出来，构成了同频共振、休戚与共的优良场面，让人很是欣慰。期看那种场面成为一种常态，成为咱建立美妙新海南的浩荡推力。