切磋长征五号火箭假设研造绑缚6枚助推器的构型是一个十分有趣的话题

　　切磋长征五号火箭假设研造绑缚6枚助推器的构型是一个十分有趣的话题

　　趁着春节长假有空，集中搜索一下全球重型火箭的最新研造开展信息。发现互联网上还有良多读者网友对长征五号火箭“假设开展绑缚6枚助推器的计划”的话题停止深进切磋。高凉陈君也认为那也确实是一个十分有趣又相当重要的问题，特此颁发一下本身的看点观点，不敷之处还看列位读者网友们多多责备斧正。

　　第一节， 汗青开展惯性思维的问题。

　　在全球范畴内，汗青上绑缚过6枚以上（包罗6枚在内）助推器的闻名火箭就有美国的德尔塔2火箭。在现代，还在研造过程中的日本H3火箭与及美国ULA公司的火神火箭也明白存在绑缚6枚助推器的构型计划。那表白假设中国长征五号火箭要开展绑缚6枚助推器的构型计划，确实不存在手艺上不成征服的任何难题。

　　但是回到汗青与现实中来，在中国的火箭开展史上却确实就不断没有研造过绑缚6枚助推器的火箭构型。那怕是在长征三号乙火箭被迫一再深度挖潜与及长征五号火箭不断深陷“保运力（LEO轨道运力不敷）”困局的早期开展阶段，中国的长征三号乙火箭与及长征五号火箭都始末没有传出要开展绑缚6枚助推器的构型计划。

　　深层原因也只可以回因于汗青开展惯性思维限造了，归正迁就下也可以“牵强够用”。

　　第二节，龙乐豪院士对研造绑缚6枚助推器的中间运力型火箭与及巨型火箭都有特殊的兴致。

　　在远远的十四、五年之前，出名网友“黑豹”先生就曾经在航天论坛（已经记不清晰是颁发于《虚幻军事天空论坛》仍是《超等大本营军事论坛》）上贴出过一款有龙乐豪院士签名的论文，那篇论文就提到过一款主芯级方案利用1台500吨推力的高压补燃煤油策动机来研造（主芯级曲径应该是5米摆布），再绑缚上6枚3点35米曲径煤油助推器（每台助推器也均利用1台500吨级煤油策动机来研造）的巨型火箭设想构型计划。那一款巨型火箭的起飞推力合计高达3500吨，比美国阿波罗时代闻名的土星五号火箭还要强大，LEO运力也达100吨摆布。论文其时就提到要利用那一款巨型火箭来施行中国将来的载人登月工程如此。

　　当然，龙乐豪院士所提出的那一款巨型火箭研造想象最初也石沉大海，无果而结束。

　　后来过了几年时间，龙乐豪院士又提出了一款今天广为人知的“长征五号DY火箭”的构型设想计划。长征五号DY火箭研造想象就是要并联4台YF100煤油策动机研造5米曲径的主芯级，再绑缚上6枚今天长征五号火箭所用的3点35米曲径煤油助推器。合计起飞总推力高达1920吨，LEO运力也可以“堆”到五、六十吨的区间。即运力与今天闻名的美国猎鹰9H火箭八两半斤，都是典型的“中间运力型火箭”。

　　但后来据传龙乐豪院士所提到的那一款长征五号DY火箭设想计划仍是被上头否决掉了。益处是此一款火箭的计划想象后来却不测地被热心的网友编纂进《长征五号火箭》的百度百科词条，从而得以在互联网上普遍扩散传布。

　　第三节，将来中国最有可能研造的绑缚6枚助推器的火箭就只要长征七号甲火箭。

　　出于回避极端国际外交军事危机期间中国沿海发射场可能遭到的军事冲击的现实风险问题，中国政府必需确保地处内陆腹地的西昌航天发射场也拥有施行GTO运力8吨以上的高轨使命发射的才能。即在西昌发射场也可以施行基于五院东方红5号公用平台与及八院9000公用平台研造的军用、民卫星的发射使命。

　　要在西昌发射场实现GTO运力8吨以上目标的最简单火箭想象计划就研造长征七号甲火箭的6 助推器版本。由其是将来假设长征8R火箭的可反复利用构型计划研造胜利，绑缚6枚助推器的长征七号甲火箭也可以随便就演化出可反复利用的构型计划来，将来的开展前景将愈加无可限量。

　　总结，假设长征五号火箭昔时就研造了绑缚6枚助推器的版本对中国空间站的研造建立将十分有利。

　　假设昔时上马长征五号火箭研造项目时就决定同时研造绑缚6枚助推器的构型计划（好像今天日本的H3火箭与及美国的火神火箭那样），所带来的第一个最严重的益处就是不断困扰长征五号火箭研造过程的“保运力”难题将会立即迎刃而解。事实长征五号火箭在绑缚上6枚3点35米曲径煤油助推器之后其起飞总推力将高达1540吨，其LEO运力要“堆”到30吨的区间完全就是易如反掌的工作。总研造成本也不会比今天版本的长征五号火箭超出跨越几。

　　日后天宫空间站舱段平台的发射重量也可以一步到位就提拔到30吨以上的区间，假设再同时为长征五号火箭配套研造出曲径高达6点5米的巨型整流罩，中国天宫空间站舱段平台的曲径也可以一举提拔到6米的浩荡水平。关于研造人类空间站而言，走美国阿波罗时代“天空尝试室”的粗壮型开展途径，又粗又大才是实正的“邪道”。事实都是要“住人”的工具，小蜗居那里比得过大别墅来得酣畅与温馨？！

　　因而，展看将来，在中国的921/921H重型火箭研造胜利之后，必然要研造发射一个曲径高达6米以上、重量高达60吨以上的巨型栖身舱进轨来与天宫空间站对接，好让将来中国的航天员们可以栖身得更好与更温馨。

　　陈天（高凉陈君）

　　2021年2月18日