丰田汉兰达侧翻致30米护栏倾圮 气囊竟未弹出（转自凤凰汽车网）(转载)

　　日托以前勇敢承认有问题，成果如今爆出来，是日本的高田“灭亡气囊”招致的。光本田配备的高田“灭亡气囊”就害死了上百人

　　近来美国全国公路交通平安治理局已收到83宗涉及丰田卡罗拉标的目的盘的赞扬，此中涉及6宗车祸，共有10人受伤。涉及车款为丰田卡罗拉2009及2010车款。车主表达，当汽车车速达60公里时，标的目的盘会主动偏左或偏右，如司机不留心，没有掌握好标的目的盘，汽车随便越线。遭到标的目的盘赞扬后，丰田正在考虑召回其畅销的卡罗拉汽车。那是世界更大汽车造造商丰田汽车公司遭到的又一次冲击。

　　虽然遭到来自一些立法者的压力，丰田汽车公司总裁丰田章男表达，他不会前去美国参与美国国会针对丰田汽车量量下降的听证会，他将此工做拜托给公司驻美主管往做，而他本身想集中精神进步汽车量量。

　　丰田章男在2月17日第三次新闻发布会上表达，“我相信公司驻美主管会详尽地答复疑问，我们将更优异的人选派往美国参与听证会，我期看撑持总部的工做”，丰田汽车北美地域首席施行官稻叶良(Yoshi InaBA）更熟悉美国的情状，他是参与听证会更好的人选。