正如J.H.Brunvand在其著做《消逝的乘车客-美都城市传说及其意义》中所说的那样，“人们喜欢听一个好故事而不外分追查其由来，而传说称心了人们的某些需要。因为那些在坊间传播的怪谈故事实在地传达了我们的喜恶与心里的焦虑，同时也是时代精神同需求的印证”。此话放之古今中西皆准之，从洛城地下跟火星回来后我等本周末陆续穿越，那站的目标地是东洋明治时代。（转自：ethermetic.com）
明治时代（1868-1912）能够说是日本整个国度民族命运的一个转折点，由明治天皇从头从幕府手中夺回大权，展开“明治维新”之始，日本完毕了持久封锁孤立的形态，起头走上了一条现代国度兴起之路，那后面的事儿咱就不需赘述。而在那一个期间，来自西方的工业文明，现代化思潮同日本古老而守旧的市井生活发作了强烈的碰碰，天然也会降生出很多离奇离奇的都会传说来。且听鄙人为诸位看官逐个道来：
怪谈之鬼魂列车
铁路无疑是工业文明重要的象征之一，1872年日本境内起头正式通运火车，铁路网快速的扩展至全国各地，而所谓的目睹鬼魂列车事务也日积月累。
其时良多工做至深夜的列车员都曾看到过鬼魂列车—他们看起来跟通俗火车无异，但是会突然从黑漆漆的处所不明不白的冒出来，迎面奔驰而来。那些列车员经常城市认为其是实的列车，吓得告急刹车。不外往往在看上往即将相碰的那一霎那，那些出没无常的火车又会突然从面前消逝，确实是名不虚传的鬼魂列车！
那些目睹事务天然引起了一些学者的重视，后世最闻名也是日本处置民俗学田野查询拜访第一人的柳田国男（其认为魔鬼故事的传承和公众的心理和崇奉有著密切的关系，将魔鬼研究视为理解日本汗青和民族性格的办法之一，也被尊为“日本民俗学之父”）就在本身的著做中笔录了鬼魂列车的故事，而且加以阐发：鬼魂列车很可能是一些具有灵性的动物，像狐狸，狸猫，獾等变幻而成的。有一个看似荒谬的证据支持着那一说法，因为在目睹事务周边地域经常能发现上述动物的尸骸。
屹立在龟有寺内的灵獾墓碑
根据一则来自东京都的古老传说，鬼魂列车事务经常发作在常磐线一带。传说风闻某一夜一列火车正穿行在东京都葛饰区内，突遇一辆所谓的鬼魂列车迎面袭来。列车员坚信其看到的只是假象而没有及时刹车，就期近将碰碰的一霎时，从鬼魂列车那里发出浩荡的声响其后它就消逝的踪迹全无了。第二天清晨，在目睹事务发作的铁轨周边发现了良多散落在地上的獾子尸体。良多四周的居民都认为，那是獾子们结合起来变幻成火车状用来吓退那些侵吞了他们地盘的人类文明产品，火车当然是其一。那个都会传说后来也许为宫崎骏供给了灵感，他的动画片子《平成狸之战》不恰是讲述着与此类似的故事吗？在日本那个认为“万物有灵”的国度，此类的说法倒也层见迭出。四周的那些苍生为了超度死往的獾子专门在葛饰区的龟有寺内设了一块石头墓碑以示纪念，今天你往到那里照旧能够看见它静静的屹立此中。