各人好，我加进亚美车联网项目标时间比力短，在那里谈谈我那段时间以来的一些感触感染。谈谈那款产物、将来开展前景。
目前不论是上班一族、企业老板，关于当下关于创业都有一些共识，就是不管什么行业，都不像以前那么好做，利润越来越少，成本越来越高，空间越来越低，觅觅利润增找点比力难。在那个万寡创业时代，广阔上班族都不甜心微博的薪水，因为那点薪水很难买房买车，进步生活。关于企业老板来说，如今全球经济不景气，国表里情况欠好的大情况下，若何觅觅好的项目，利润增找点，就很为难了。
但是如今项目又多，满天飞，各类各样，一般每小我都有好几个项目。我有一个伴侣手上就有六七个项目。大部门是玩资金盘的，周期也就几个月，最多一年，以至有个把月就崩盘的。如今找项目各人其实都有个共识，也就是说各人城市认为好项目要称心三个要求，才是优良项目，才是老苍生能挠得住的项目。第一，投资小，如今挣钱越来越难，一朝失慎 可能满盘完毕，一般人都输不起啊，以至几万都得要考虑，一个几万一个几万，加起来也很多。第二，收效要快，互联网时代自己改变快，不是说我们没耐性，急功近利。你像七年前我们没传闻过智妙手机，五年不晓得微信， 两年不晓得跪拜单车，如今又呈现了共享充电宝，互联网时代均匀每两年一个新六合，假设盈利形式太长，可能到后面要挣钱的时候，时代都变了。第三，项目要与国度开展标的目的一致，如果蓝海项目，向阳财产。就是明明晓得需要用的人会越来越多，而如今晓得的人很少，做的人更少。
其实我今天讲的车智汇项目恰好契合以上那三个特征。
接下来从产物功用，产物价值，和其他项目标区别两三个板块介绍：我们有没有发现如今的汽车越来越多，特殊是节假日，四处堵车。车辆已经走进了通俗苍生家。如今车就是一个出行东西。有的家庭都好几部车。并且如今车越来越智能化，就像我们手机以前是诺基亚。如今都是智妙手机，一部手机就能处置十分多的工作。开打趣说如今的汽车就是四个轮子加一台电脑。以后也会越来越智能。那我们汽车有什么毛病，反常或者其它现象，我们汽车的行车电脑城市把那个信息存储到行车电脑里往。往修过车的伴侣可能会看到修车师傅可能会将一个设备在标的目的盘地下插上一个接口对车停止体检，然后根据查抄的成果和体味做维修。它那个接口喊做汽车诊断器接口，英文名字喊obd接口。而广州亚美科技公司研发的那个车智汇的盒子是插在那个同样的端口，也是同样的原理。不外它是通过那个盒子里面的互联网卡把读取的电脑的数据传输到公司后台。公司颠末阐发整理处置后，把那个成果再传输到我们手机app上，也就是那个盒子就是毗连汽车到互联网的毗连器东西罢了。一插上那个盒子，我们汽车就上彀了，但汽车上彀以后对我们车主有什么益处，十分多的功用，那里重点说三项功用。
第一项是车辆体检。我们点开那个功用，我们车启动后10秒摆布时间，行车电脑对车停止自检，我们智能盒子就能读取它的数据并反应到手机上，其实那个就跟维修师傅看到的界面是一样的。十分的详尽，有10800个毛病代码信息。并且那个产物还在晋级。车辆体检对我有什么益处？有两个，第一，好比我们开车往出往，节假日回老家，或出比力远的处所，我们城市有关心我们那趟走的能否平安，也有伴侣会抉择往4s店做个调养，看有什么毛病没有，但是我们天天都要出行，不成能天天都往4s店做一个查抄。也不要花那个钱，但是我们车连进网以后，我们天天都能对车停止一个查抄，掌握我们车的情状，如许就能制止开着带病的车上路。说实话，谁都不克不及包管我们车开出往能否会出问题，就像我们看到有的车自燃。其实就是开着带毛病的车出问题，开着开着就线路或者策动机出问题着火了。小问题因为不重视，不在乎，所以会变成大祸。也就是我们汽车联网了起码做到了我们每次出行都是安心的。第二个益处，假设我们车丢在4s店维修。以前我们花个一两千，几千的情状经常有，其实那个钱花得值不值，应不该该，我们本身也不清晰。因为我们不懂车，我往4s点面临的是一些懂车的里手。我们没有发言权，有了那个之后我们就更大程度懂车了。良多情状一个毛病几十百八块钱能修好，你假设往4s店往可能要花上千，良多专业术语你也不懂，所以你也说不出来。特殊是开豪车的伴侣。我一个伴侣就有如许的履历，她开的奔跑有一次呈现了问题，她有买车智汇，查抄出三个问题，于是她先往了4s点，成果开出清单要好几千，后来她就开到一家汽车补缀厂，把毛病代码给秀才师傅看了，问，处理那个毛病要几钱，修车师傅有点骇怪，说那个我能够弄，但能不克不及包管效果我不晓得，后来就根据毛病代码指示发现就是一根线路烂了，可能是被老鼠药烂的，弄好话了两百，成果问题处理了、一个八千多，一个两百块，天地之别。我们听了那个过后可能会会心一笑，但是那个场景会经常发作。我们车主多几少城市过多消费，因为我们不懂车，我们从驾校结业后，除了懂刹车油门，标的目的盘，其实对车的一些情状不懂，所以面临里手我们挨宰是不免的。所以315都持续几年报到了那个行业的黑幕，那个权势巨子报到持续几年曝光一个行业，那是有史以来没有过的。那个宰客现象已经到了一个我们不能不面临的问题。假设我们联网以后晓得了那个信息，是不是我们就能很好的制止了。那个就是我们享受的第一项办事。第二项是我们车辆的安防。我们假设往外面处事，吃茶品茗，车停在离本身有点远。假设我们车被碰，被偷，我们手机就会收到相关的信息。还有一个核心功用，我们也说是拯救功用，汽车碰碰系统。假设车在高速发作车祸。那种情状一旦发作出来，系统会揣度出，会把信息推送给三个我们设置的三个告急联络人，一般是我们的家人。那个可能关键时刻可能会拯救。假设车翻到山崖，可能就会几天没人晓得。如许就会因为救援不及时招致失往生命，假设如许的工作发作在我们或是身边人身上，那实的很可惜，但是假设我们汽车联网了，会在最短的时间让家属晓得。能够缩短救援时间。也许就能救一条命。所以说一千来块钱，实的不多。那个也是为什么亚美科技得到了交通部和公安部的承认。交通部要操纵那个数据来降低变乱灭亡率。因为60%的交通灭亡率就是跟我们救援不及时，有了那个工具就能第一时间挽救生命。
第三个功用是车辆的逃踪，好比我们车在4s点维修，我们出往了，那那个师傅有没有拿我们车往办私事，只要我们手机点开后，万能看到，它有没有发作震动，点火，熄火，往了哪里，全都晓得。我们良多女生开车往购物，把车停在地下泊车场，出来的时候可能好多人都找不到汽车。有了那个功用呢不管车联多远都能找。
所以车智汇给到了我们良多便利省心的功用。当然其它我们车联网以后还有十分多的功用。好比说电压监控。驾驶数据，车辆救援。轨迹逃踪。等等。
亚美科技是一家大数据互联网公司。他的产物功用只会越来越完美，会根据我们的需求越来越提拔。
那个汽车联网在欧美妙多国度就是一个刚需，美国人买了车以后第一时间就是联网。因为联网以后就能享受所有智能化交通办事。但是在中国仍是刚刚起头，第一因为中国车主的消费看念，我们良多人买了车花了几十万，你要花几千往整个音箱，贴个膜，搞个实皮沙发他觉得很一般。你要他花个1000多块钱往买个产物能够包管人和车的平安，他会很游移，为什么呢，因为，他觉得没那个工具车也照旧在开呀，那个有没有需要，四周人似乎都没拆呢。那个一块原因。第二个原因是什么呢，就是说我们良多车主不晓得有那个好工具。你不相信的话你能够跟你四周的车主往讲，问他晓得obd吗？但是你跟他讲清晰，良多车主城市抉择拆一个。那个项目关于一个做企业的伴侣应该很随便会嗅到那里面的商机。因为那个产物将来每台车城市拆。那个趋向下，那个市场得有多大？每台车都要联网。但是如今晓得的人很少，在做懂行的人会更少。全国有两三个亿的私人车，目前拆上往的可能也就百多万。关于我们来说的话那个商机就是我们老苍生求之不得的蓝海创业平台。那么那么一家高科技的互联网大数据公司他跟我们有什么关系，他的贸易形式跟我们有什么关系呢。那家公司呢是11年成立的。做那个行业成立了六年时间。他们有两点我十分赏识。他处理了所有08年以后汽油版车的兼容问题，那个是行业难题。第二是他得到了国度发改委和工信部还有我们国度主管汽车行业的中国汽车三个部位的承认和协做与撑持。
那家公司的定位是大数据互联网公司。那是一家成立了6年的高科技企业，将来三年将是那家公司的高速开展期，谋求上市的三年。
再聊聊那个生意的价值在哪里，我相信各人对产物或多或少都有所领会。那家企业我们应该若何往定位才气做得十分的大。因为亚美公司自己是一家大数据的互联网公司，它不是曲销公司。他是大数据运营，大数据变现的一家公司。也就是靠大数据食饭的一家公司。所以我在做那个车智汇的前提定位呢我们必然要有那个互联网的思维往停止，什么是互联网的思维呢。跟我原先做开的生意有什么区别。我们本来的生意好比开厂，办公司，开网店，做微商等等，我们都是在产物思维，什么喊产物思维。产物思维就是重心在产物，是先有产物，然后再找渠道，找用户，他的重心不断停留在产物上，若何做更好的产物，卖得更好。更多用户。互联网思维，第一步就是先圈用户，也就是俗话说的圈粉，再来根据用户的需求往开发完美产物，他的设法 ，起点就是用最短的时间内产生更大量的用户群体，然后再找出我们好的产物往对接。他的起点是用户为重心，用户有什么需求他就有什么产物。也就是互联网的第一思维是用户思维。