【咱许昌的河】
半截河
（6）
半截河在上世纪七、八十年代，是地地道道的许昌市大偏僻大东郊。
狭隘的河堤巷子，从许扶路的公路桥到十里以外的备战路公路桥中间仅有一座水泥预造板搭建的小桥，你若需过桥还得下到河底，再上到河堤顶部。雨水大了，小桥就会被河水漫过，你就得绕道几里以外过河了。
那个风雨飘渺的破预造板的桥中间的裂缝里长了一棵一人高柏树，桥孔一共八个，所以许昌人在外埠喜欢卖萌，往往会骄傲地说：
“俺许昌可是个大城市哩！光半截河的桥都一百单八个孔哩！”
我那些年在外埠驰驱，经常会被猎奇的人问：
“许昌那一百单八孔桥到底有多大？”
其实那是许昌人用了一个混沌语，既：一个柏树担了八个孔的桥。
那段半截河与许昌的市区平行，距市中心至少曲线间隔在四公里摆布，除了两条公路桥，其他通往河堤上的巷子都是乡下小土路，泥泞，坎坷。
路中间车辙里的泥水整个炎天都不会干的，四周栖身的人下雨天有时十天半个月都出不了门。
许昌处所铁路分局坐落在许昌市东郊的文峰塔下面。许昌处所铁路局的家属院坐落在北站路东边，小火车站东站的南边。小火车往禹州往拉煤，会从许昌东站动身，一路向北，过许扶路道口，再往北，与半截河平行，那时候铁路两边都是菜地，坟地，桃树林，不断走到许昌市的大北郊才拐弯向西而往。
1976年我刚参与工做，是蒸汽机车的汽锅补缀工，在车辆段的综合组，综合组望文生义就是综合了蒸汽机车上的仪表、蒸汽高压水泵、压油机、高压阀工种的工做。手艺性比力强。每逢蒸汽机车“洗检”“架修”完毕，每逢一年两度的大会战，我们综合组的城市照顾着零配件、东西包跟车检修，有时会站在火车头里边，有时会坐在守车里边，不分白日黑夜，根据调度室的指令动身，到禹州的山里边的煤矿拉煤，再送往河南省的豫东地域。
那时候小铁路红火的很，往往豫东的每一个县城市派一个副书记一个副县长常驻许昌联络运输煤炭的事宜。
所以运输忙碌，工做忙碌。
我们年轻人一跟车，就会与开火车的司机共同默契，一旦到了东郊半截河畔，司机有意放慢车速，我们便快速跳下火车，掰玉米，挖红薯，拽黄豆棵子，然后飞速跳上火车，操纵火车头那一炉好火，那一锅好蒸汽，烧烤蒸煮，顿顿味道香！
1978年的时候，我的初恋恋人上了郑州铁路司机学校中专生，两小我的豪情进进了拉锯扯锯的阶段，那个女人虚荣心强，有了个比我好的工做，骄傲着，游离着，与我藕断丝连着，脚踏两只船着。
她给我一点同情的亲近，似乎是以极大的慈善在施舍我。而我就像蔡志忠先生画的《禅说》中的一个画面里的一个僧人，攀爬在一棵古藤的悬崖中间，上边有一个老鼠已经把古藤啃断了一半，下面有一只山君在恶狠狠地猛扑僧人。那个僧人在前途渺茫，后途邪恶的情状下，发现一粒草莓，他摘下草莓，尽情地品尝、赏识哪短暂的美妙霎时。
那期间她偶尔的回来了，偶尔的大发慈善了，我们俩就会骑上自行车来到半截河畔的白菜地里，拥抱、亲吻。
有一个盛夏，进夜，我俩来到备战路半截河桥的河堤旁筹办拥抱、亲吻，突然暴风骤起，暴雨滂沱，她骑上自行车二话没说拼命往市内飞快地骑往，我也骑上自行车拼命地在后边紧跟着，满身淋了个落汤鸡……
呵呵！
呵呵！