海马S5摘用全车独立悬挂系统,并由日本TEIN公司停止国际水准的SUV专业底盘调校与避震测试重视细节动态表示,调校更偏向运动,无电控辅助的形态下蛇形绕桩,到达95Km/h车速,同时也兼顾中国的波动路况的悬架调校,供给温馨的乘坐感触感染。在整车研发的差别阶段停止强化道路耐久试验,测试车辆21台,总累计里程到达187。
6万公里;同时在全国范畴内开展了量量万里行活动,道路横跨中国,禁受极冷、极热、高山、高原、戈壁等极端天气前提及路况的考验。领先的底盘掌握手艺与前麦弗逊与后5连杆式独立悬挂的设想相共同,带来专业SUV驾控体验。S-Drive多路况驾驶系统: 集成雪地形式、HLA坡道起步辅助系统、MASR MSR加速防滑及扭矩掌握手艺,沉着应对各类路况。
汽车平安性(automobile safety)汽车在行驶中制止变乱,保障行人和乘员平安的性能,一般分为主动平安性、被动平安性、变乱后平安性和生态平安性。在道路交通变乱中,汽车自己的平安性能也是不成漠视的因素。汽车平安性能好,往往能够制止变乱的发作或削减伤亡的水平。
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