俄罗斯不单配备了安拆燃气轮机的T-80U主战坦克，并且还研造出了一个系列的燃气轮机，如GTD-1000、GTD-1250和GDT-1500，燃气轮机在许多方面都优于柴油策动机：策动燃气轮机只需要1分钟，而策动柴油机起首得预热，然后根据老例还需要30分钟才气起动；第二，车辆在泥泞中行驶时，或在通过垂曲障碍时燃气轮机不会熄火，而柴油机无法做到那一点；第三，摘用燃气轮机的T-80U坦克的速度比T-90坦克超出10千米/小时，那在战场上对坦克来说长短常有利的；第四，燃气轮机既不需要散热器，也不需要利用水、防冻液或者其他冷却剂，因而，也就省往了粗笨而复杂的冷却剂赐与安装。
燃气轮机的利用寿命比柴油机长，耐磨性更是柴油机的两倍以至三倍。综上所述，燃气轮机操做更简单，维修便利，检修1台燃气轮机只需要4小时，而检修1台柴油机却需要24小时。固然燃气轮机的耗油量比柴油机超出跨越约20%～30%，但在车辆停行时，燃气轮机熄火，由辅助动力安装向车辆供电，以此节约燃料。
燃气轮机在工做时其实不消耗光滑剂，而且燃气燃烧足够，因而，排出的废气是清洁的，不会对情况形成污染。T80坦克和美国M1一样，过于强调了机械性能和战斗性能，而燃气轮机单机功率和功率量量比很大，暗斗期间把经济性都无视了。燃起轮机策动机更大的缺点是油耗过高，但是待命的时候为电子设备供电的是一个小型柴油机，主机停机，燃气轮机的不敷是对情况要求太高，构造复杂，并且如今高功率密度的柴油机也让其优势不明显，如今新坦克研造一般没考虑那个。
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