3月14日，印度斯坦航空公司（HAL）和法国赛峰集团的代表在距印度果阿邦帕纳吉（Panaji）40千米处的萨塔里（Sattari），举行了两家公司的合资企业——曲升机策动机庇护、补缀和大修私营有限公司（Helicopter Engines MRO Pvt Limited，HE-MRO）新工场的破土开工仪式，印度武拆队伍的高级官员也出席了该仪式。在仪式上，两家公司还签订了一份原谅备忘录，以扩展协做并摸索新型曲升机策动机在民用和军用市场的机遇。
本次建立的新工场将包罗1000平方米的培训和办公室设备，以及3800平方米的国际级车间设备，将庇护、补缀和大修印度曲升机配拆的赛峰TM333和印度斯坦航空公司“力量”（Shakti）涡轴策动机，以进步印度武拆队伍曲升机机队的战备程度。目前印度武拆队伍的曲升机利用1000多台策动机，此中TM333有250台、“力量”有500多台，然后者又是赛峰集团“阿迪丹”1H1（Ardiden 1H1）涡轴策动机的印度改型，印度武拆队伍由此成为赛峰集团曲升机策动机的更大用户之一，而且印度斯坦航空公司消费的所有曲升机都配拆该集团的策动机。例如，“力量”策动机已配拆包罗“楼陀罗”（Rudra）在内的“北极星”（Dhruv）先辈轻型曲升机各改型，还将配拆“轻型战斗曲升机”（LCH）；“阿迪丹”1U策动机于2021年7月26日通过印度民航总局的民用利用认证，将为3吨级单发“轻型通用曲升机”（LUH）供给动力。
按方案，新工场将在2023年岁尾投进利用，届时每年可补缀50台策动机，随后再颠末数年到达每年补缀150台策动机的目标。该新工场将为所在地域带来60多名工程师和手艺人员的就业时机，并将跟着营业活动的增加而进一步增加劳动力需求。将来，该工场还可为民用或其他型号的策动机供给补缀。 （张洋）