赛峰曲升机策动机公司和新加坡科技工程有限公司（以下简称“新科工程”）的贸易航空事业部今日签订了一份原谅备忘录（MoU），以开展在曲升机策动机中利用可继续航空燃料（以下简称“SAF”）的研究，旨在搀扶帮助曲升机运营标的目的SAF的利用过渡。
根据原谅备忘录，赛峰曲升机策动机公司和新科工程将供给各方在策动机造造和MRO方面的专业才能，促进和搀扶帮助曲升机运营方从传统化石燃料转向SAF。利用SAF的赛峰策动机空中测试将在新科工程的策动机测试设备施行，同时将与参与的曲升机运营方停止飞翔测试，以评估在其机队策动机上利用SAF的手艺性能和经济效益。
目前，赛峰集团的所有曲升机策动机均颠末在50%的SAF下运行的认证。本次协做的目标是在将来几年内完成利用100%SAF的取证，那可能会带来高达80%的碳排放削减。
赛峰曲升机策动机公司亚洲区董事总司理ValeriePatue表达：“那项协议加强了我们多年来与新科工程成立的手艺和工业伙伴关系。那也标记着我们通力合作将航空业转型为更可继续开展将来的一大重要里程碑。”
新科工程商用航空策动机部分副总裁兼总司理TayEngGuan说道：“我们与赛峰集团的最新协做伙伴关系连系了两家公司的专业才能和行业常识，以研究和鞭策运营人对SAF的利用。此次协做还反映了我们的配合自信心，即航空航天公司必需齐心协力，配合开发可以有效削减行业碳脚印的强有力处理计划。”
赛峰曲升机策动机公司通过将SAF纳进其所有的试车台，为本身设定了削减全球分收机构碳排放的目标。自往年6月以来，该公司在法国的每家工场都在利用那种燃料，最后占其航空燃料总用量的10%，目标是到2025年到达50%。公司近期还在位于费勒姆的英国工场摆设了SAF。
新科工程通过操纵其工程和手艺才能开发更环保、更具生态意识的航空航天处理计划，在可继续开展方面发扬了本身的感化。此中一些处理计划包罗其获得专利的EcoPower飞机策动机清洗系统，该系统可搀扶帮助运营人降低燃油消耗，从而削减碳脚印，并实现让退役客机焕发重生的货机改拆。