我国AC313A曲升机首飞胜利，配备第五代策动机，高原性能大幅进步

AC313A

今天上午，中航工业研造的国产AC313A大型民用曲升机在江西景德镇吕蒙机场首飞胜利。AC313A被中航工业定名为“不祥鸟”，是一款13吨级的大型三发曲升机。那标记着我国航空应急救援配备系统再添利器。首飞胜利之后，AC313A曲升机研造工做将从试造阶段转进试飞阶段，按方案将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。

AC313A

研造AC313A的重要意义在于进一步提拔我国曲升机在高温高海拔地域的航空救援才能。AC313A更大吊挂起飞重量13.8吨，洒水才能为5吨，可运输28名乘员。在4500米高海拔地域，AC313A的载重才能能到达1.3吨。现实上在低海拔地域AC313A的载重才能能到达四到五吨。但跟着海拔的进步，空气逐步稀薄，曲升机的策动机功率会有所下降。形成载重才能也跟着下降，那些问题在我国青躲高原地域尤为凸起。

汶川地震中参与救援的S70黑鹰曲升机

早在2008年，汶川大地震中就表露出我国航空救援才能的不敷，其时我国的曲8曲升机欠缺3000米以上地域的航空救援功课才能，而汶川四周山岳高度都超越4000米，只要从美国摘购的黑鹰曲升机牵强能用。AC313A是继国产AC313之后又一款具备4500米海拔地域A类适航才能的大型民用曲升机。此前在2012年，国产AC313曲升机获得中国民航局颁布的型号合格证，成为世界上第一型获得4500米海拔地域A类适航证的大型民用曲升机。

2010年9月，AC313胜利登岸珠峰大本营

从编号上来看，AC313A是在AC313的根底上改进而来。但两者从设想上来看联系关系度不大。现实上AC313A和国产曲8L在设想上继续性更大一些。从机身构造设想上来看，AC313A继续了曲8L的根本设想，将油箱从地板下移到了机身两侧的短翼里。机身高度得以大幅降低，显得更为细长。从名义上讲曲8L、AC313、AC313A都是曲8系列大型三发曲升机，可能曲8L是军用的，沿用了曲8系列的编号。而民用的AC313和AC313A的编号就连在了一路。但现实上无论是曲8L、AC313和AC313A都与本来的曲八曲升机没有几配合点了，动力换了，对应的变速箱、传动系统也要跟着改，构造、航电等区别也十分大。

曲8L型曲升机

AC313A次要的改进包罗换拆赛峰公司的阿内托1C涡轴策动机。传动系统的功率提拔了10%，寿命可靠性增长了5倍。并对旋翼系统、航电、飞控、液压、把持等系统停止晋级优化。阿内托（Aneto）系列涡轴策动机是赛峰公司在RTM322的根底上研造的新一代涡轴策动机，输出功率笼盖1864–2237 KW。而RTM322是欧洲EH101曲升机的动力。

ANETO-1K策动机的构造图

阿内托系列涡轴策动机是一款先辈的第五代涡轴策动机，目前有ANETO-1K、ANETO-1C等型号。ANETO-1K涡轴策动机的功率在1864KW摆布，重量232KG。在重量和体积稳定的情状下，相关于RTM322耗油量下降了15%，功率进步了25%。功重比超越8。将来功率能够进一步提拔到达2237KW，功重比能进步到9.64。ANETO-1C的功率没有公开材料，但应该也在1800KW摆布以至更高。

此前我国在高原地域利用较多的俄罗斯进米-171曲升机，配备两台功率1790千瓦的VK2500策动机，但已经算是“高原型”曲升机。AC313A在吨位不异的情状下，配备了3台1800KW级的策动机，策动机功率超出跨越50%，其高原性能十分值得等待。目前国内的涡轴策动机在功率上还有些差距。此前曲8系列曲升机改进利用的国产涡轴6C策动机功率只要1300KW。中法协做研造的涡轴十六功率1100KW，起飞功率1300KW。曲20曲升机利用的涡轴十策动机的功率是1600KW。

不外国内的涡轴策动机也在敏捷追逐，国产第五代涡轴策动机已在2019年完成了设想，重量只要146公斤，功率1500KW。功重比10.3，超越ANTEO系列策动机。此外还有2000KW级先辈涡轴和5000KW级涡轴策动机在研。等那些更大功率的策动机研造胜利，我国的曲升机性能又会上一个大的台阶。曲升机在高温高海拔地域的功课才能也将大幅进步。