车辆的长度是有限造的,它受造于站场股道长度,轨道半径等(在山区因为曲线半径小,列车换长一般在40摆布).当然,在重车情状下还要考虑机车牵引力.因而,不克不及同一各次列车的长度.
因为各型车厢的换长纷歧,所以不克不及笼统的说每列车可挂几个车厢.
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车辆的长度是有限造的,它受造于站场股道长度,轨道半径等(在山区因为曲线半径小,列车换长一般在40摆布).当然,在重车情状下还要考虑机车牵引力.因而,不克不及同一各次列车的长度.
因为各型车厢的换长纷歧,所以不克不及笼统的说每列车可挂几个车厢.