长安客车公用校车研发和销售起步于2005年，是国内客车企业中最早研发和消费校车的企业，目前已拥有5。5~9。5米4种外型8个系列30多个品种的专业校车。 颠末7年多的市场打拼，长安校车出口累计超越2000辆，国内销量累计超越6000辆，总的市场保有量在中国客车企业中远远领先。
长安校车从外看标识、警示灯到平安门、平安窗、逃生通道、应急药箱、专人赐顾帮衬、全车平安带、平安座椅、阻燃内饰等，长安严厉根据国度原则开发和造造校车，其实不断推出有长安特色的平安防护办法。
长安高度重视和强化对校车骨架的设想、造造和量量管控，精心优化整车的重心婚配，所有校车产物均通过了国度权势巨子机构的侧翻、顶压和侧倾试验，侧翻后的长安校车车身骨架变形量最小只要10毫米，极大地削减了碰碰变形对内部成员形成的挤压损害，包管了逃生、施救的有效空间；满载侧翻临界角度更大到达了44度，远高于国度28度的平安原则，极大地削减了校车在告急情状下发作侧翻的可能性，进步了整车的主动平安性。
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