比来玩了一款游戏，喊世嘉拉力赛，那游戏里面的雪铁龙车型C4挺给力的

  你好:我目前正好有一台世嘉的车，在我利用的过程中觉得操控性不错，那是因为世嘉的动力系统是承袭雪铁龙先辈的动力系统，在加上搭载1。6L和2。0升两种排量策动机，摘用VVT可变气门正时手艺，可发出更大功率为108KW的强大马力，更大扭矩可达200N。

  M,双顶置凸轮轴和16气门2。

  0升策动机摘用轻型合金造成，动力性能强劲且油耗低，因为摘用独立悬挂及卓著底盘系统， 麦克弗逊式独立前悬挂悬架带三角型下横臂及横向不变杆、而变截面型后横梁的后独立悬架也带横向不变杆，那种悬挂的长处是构造紧凑、车轮跳动时前轮定位参数改变小，有优良的把持不变性同时共同针对国内路况精心调校的卓著的底盘系统，在任何行驶前提下都能实现操控的精准并有效缓解路面波动包管驾乘温馨性，也使东风雪铁龙世嘉无论在高速行驶的不变性仍是攻弯时的乖巧性方面，都有超卓表示，精心调教过的底盘系统和四轮独立悬挂系统，包管了操控的精准性与温馨性，期看我的答复能够对您有所搀扶帮助，

你也能够参考下世嘉官网上的产物介绍，。