汽车空调造冷是通过空调把持器掌握面板上的AC开关来掌握的，翻开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机起头工做。压缩机压缩冷媒，酿成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和枯燥，到膨胀阀，节流降压酿成低压液体，最初到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现造冷。而造热是AC开关封闭。从策动机水箱出来的热水，到热风机里的散热器，鼓风机出出风来，从散热器上颠末，出来的就是热风了，从而实现造热
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汽车空调造冷是通过空调把持器掌握面板上的AC开关来掌握的，翻开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机起头工做。压缩机压缩冷媒，酿成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和枯燥，到膨胀阀，节流降压酿成低压液体，最初到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现造冷。而造热是AC开关封闭。从策动机水箱出来的热水，到热风机里的散热器，鼓风机出出风来，从散热器上颠末，出来的就是热风了，从而实现造热