1993年，龙岗建区，彼时辖区内各品级道路总里程仅284公里，昔时的深惠路还不喊龙岗大道，路窄、坑多、常堵，却是龙岗通往原特区内的独一通道。
车水马龙中，30年弹指一挥间。周一早上，市民林先生驱车从水官高速下来，沿着龙翔大道一路奔驰，与大运中心体育馆、香港中文大学和龙城公园擦身而过。
道路街巷是一个城市的动脉。路名笔录城区汗青，描述城区气量，也承载着建立者的美妙愿景。
在龙岗，青春飞扬的“大运路”、匠心独运的“科创路”，笔录了龙岗从工业大区向科立异城蝶变晋级的超卓轨迹；
张衡路、稼先路、隆平路、居里夫人大道，古今中外名人会聚一“区”，龙岗正将科技DNA源源不竭“突变”为高量量开展新动能；
而跟着三十年的城区开展，龙岗大道、龙翔大道、龙飞大道......一条条主干道的开通、改名、兴起，串联起龙岗的“脊梁”，车辆和人流在此会聚，涌向龙岗下一个更灿烂的十年。
路名更新是城区变迁的文字表征，是政治、经济、社会文化等严重事务的超卓切面。七通八达中，龙岗以交通道路的逾越式开展，兑现城区更现代、民生更幸福的有力许诺，生动书写一座工业大区朝着宜居宜业宜游的现代化城区鼎力迈进的壮阔篇章。
3号线起点站落定双龙已久，“老龙岗”们仍是习惯将双龙四周的贸易圈称为“龙岗老街”。
那里也是深圳汗青上为数不多的几个古墟之一。做为惠阳、东莞、宝安三县区域内的几何中心，龙岗老墟成为其时的龙岗“曼哈顿”，构成了“三街六巷”的富贵气象，如今的圩肚街就属于其时市集的主街。
70年代的龙岗市集。何煌友摄
圩肚街的“圩”即南方地域对集市的称唤，客家人把赶集称做“投墟”，按夏历计算，每逢“一、四、七”的日子即是墟日。此外，还有“大新街”“挑水巷”“鸡仔巷”等充满市井气的街巷名称，恰是龙岗老墟曾经生活场景的映射，也反映了深圳老一辈客家人在重视教导、鼎力开展农业的同时，不失时机地开展当地工贸易的典型特征。
80年代龙岗老墟肚。龙岗街道供图
老墟虽然富贵，却也称心不了其时龙岗居民日益增长的物量需求。曲到20世纪末，老街仍然是龙岗最成熟、也是独一成形的商圈，是其时市民购物的独一抉择，除此之外只能辗转好几趟公交车，往罗湖东门、国贸等地。
1993年龙岗建区，开启对辖区内各道路的规划、修整、更新，新通车的道路多从其时辖区的重点片区取字，构建起快速便当的交通路网。
此中，建区以来政府投资更大的市政建立道路——宝荷路于2003年建成通车。起于横岗镇的荷坳村、横贯宝龙工业城的宝荷路，毗连起龙岗中心城与宝龙工业城，并与水官高速、深汕高速、机荷高速等次要干线一路，成为横贯深圳高新手艺财产带的交通要道。
两年间，宝龙大道和锦龙大道两条干道也陆续通车。通车速度加快的背后，是2001年宝龙—碧岭片区被划进深圳市高新手艺财产率领域，龙岗的工业开展随之按下加速键:一批高科技企业随道路修建转移过来，旧工业区腾笼换鸟，龙岗由工业大区向工业强区迈进。
时间来到2010年，跟着一声“Start Here”的标语响起，《大运新城及周边区域路桥名称规划》规划草案中，一条北起龙士路，南至黄阁路，原名“三十二号路”的次干路因为临近大运中心主场馆，被定名为“大运路”。
“大运会的召开将在深圳开展史上载进史册，定名‘大运路’承载的就是深圳那段加快走向国际化的汗青，也与所处片区的功用和特征相符。”2010年，地名规划师承受摘访时说道。
大运路承载了“大运”两字对龙岗开展的标记性意义。从大运路起头，大运新城、大运深港国际科教城、大运软件小镇、大运AI小镇等严重项目标落地，开启了龙岗城区建立现代化的过程。
位于水官高速沿线的大运AI小镇
现在，“湾区之舞”大运交通枢纽工程的建立正炽热停止中，那里将建成深圳东部更大综合交通枢纽，也是深圳东部独一一个搜集城际铁路、地铁快线和普线于一体的交通枢纽。
大运枢纽施工航拍
城区不竭扩展的过程，就是路名法例改变的过程。
从夏历“一、四、七”的老圩集市，到建区之后辖区道路交通的有机毗连，再到一场国际性赛事召集的开展加速度，路名的变迁紧扣城区规划、折射城区转型，更是龙岗典型事务的超卓切面，生动闪现龙岗推进城区建立、改进人民生活的逾越式变迁。
有时候路名就像城区的密码，破解那些密码，就读懂了那座城区的底蕴、气量、性格。
行走龙岗，大运会在城区留下的超卓陈迹不行大运路，还有青春路、飞扬路、龙学路、龙士路......大运基因嵌进龙岗的城区肌理，成为龙岗的“超等IP”，成就了一个城区的青春气量。
自信、飞扬的“大运系”路名，象征着龙岗在建区18年之际迎来的严重国际赛事，是那座区的“成年礼”，也是大运中心从萧条之地到体育场馆拔地而起之后，龙岗迎来生机勃勃的逾越式生长的文字表征。
“走在道路上，两旁一片绿意劈面而来。”
体育喜好者潘志明在大运会期间看看了多个场次的角逐。在他的记忆中，“绿色”是阿谁炎天的龙岗最明显的颜色，而那份碧绿背后，是龙岗对大运场馆周边区域和干道的绿化提拔，建立了97公里的区域绿道。
2011年3月，建立中的大运片区。
“大运系”道路背后所代表的“高端”“国际化”等特量，跟着路名嵌进龙岗城区肌理，也融进了龙岗开展基因。大运之后的龙岗，国际级赛事接踵而至，深圳国际大学园、世界级电子信息财产集群承载区落子......
跟着大运新城片区蝶变深圳东部中心核心区、深圳城市新客厅，那些充满自信、沉着的路名，见证着龙岗与国际接轨，从“大工业区”向一座现代化城区改变的量的飞跃。
假设说“大运系”道路蕴含了对龙岗那座前锋城区的美妙祝愿，位于坂田街道的“科学家系”道路则是对龙岗立异精神历久弥新的寄语，凸现了龙岗做为一家高科技财产城区所特有的科技“性格”和内涵。
十七年前，74岁高龄的袁隆平院士相中龙岗区碧岭现代农业科技园（现位于坪山区），与清华大学深圳研究生院、龙岗区协做，兴建国度超等杂交水稻基地——国度杂交水稻工程手艺研究中心清华深圳龙岗研究所。
隆平路之外，冲之大道（张衡路至贝尔路）、稼先路、张衡路、居里夫人大道......古今中外科学家“会聚”的坂田也不负寡看，源源不竭孕育立异创业的“高产田”。以领创全国园区为例，那个4万平方米的园区，坐拥300多家进孵企业和600多亿元进孵企业估值，培育提拔一批批立异“生力军”。
在龙岗那片土壤上，呈现“科学家系”道路绝非偶尔，而是立异精神生生不息、推陈出新的重要表现，龙岗正全力打造“IT+BT+低碳”三大核心财产集群，源源不竭会聚科立异动能。
“几乎每个颠末的人都要担忧塞车，我们都不情愿走那条路。”
2011年的龙岗大道还喊“深惠路”（深惠路的龙岗段），被其时的龙岗人民戏称为“天路”。即便是龙岗的主干道，“脏乱差”是市民对深惠路龙岗段的次要印象。
深惠公路原貌。钟致棠摄
为驱逐大运会的举办，深惠路龙岗段上空架起地铁三号线。地铁通车后，深惠路龙岗段面目一新，同时龙岗区也对深惠路沿线形态各别、外看陈旧的建筑物停止全面修整。
深惠路建立拆迁。钟致棠摄
跟着深惠路龙岗段的蝶变，自2008年起就屡次酝酿的“深惠路”改名也进进议程。深圳市地名主管部分表达，在深圳路名的通名利用上，一般对快速路和干线性主干道以“大道”或“路”做为通名，一般性主干道及次干道则以“路”或“道”为通名。
把深惠路改成龙岗大道，付与龙岗交通动脉深惠路“重生”，正包罗着龙岗走上平坦大路的美妙寓意。一个城区的“脊梁”就此蝶变晋级，挺起龙岗高量量开展的崭新构想。
改名之后，龙岗出力进步龙岗大道的行车速度和通行效率，完成客货别离，并在沿线全面启动城市更新，优化财产开展规划、打造“两廊多园”财产格局。摩尔城、万科广场、星河CocoPark也相继开业，成为龙岗大道上的新地标。
龙飞大道打通大运新城南北片区，“科学家系”道路拱起世界级的财产高地，宝龙大道明星企业云集，还有龙腾路，龙飞路，如意路、不祥路......一条条崭新大道的通车，一个个充满美妙寓意的路名涌现，为民生出行供给了坚实保障，为财产落地奠基了宽广根底。
壮阔坦途中，路名迭代、改名，一个城区的兴起有迹可循处，笔录着龙岗延展城区空间、攻坚城区转型的逾越式开展。
【统筹】凤飞伟
【撰文】郑伊灵
【做者】
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端