概念车是汽车中内容最丰富、最深入、最前卫、最能代表世界汽车科技开展和设想程度的汽车。概念车也是艺术性最强、更具吸引力的汽车。 概念车分为两种，一种是设想概念模子。一种是能跑的实正汽车 第二种比力接近于批量消费，手艺已步进试验并逐渐走向适用化,一般在5年摆布可成为投产的新产物。
第一种汽车虽是更为超前的设想，但因情况、科研程度、成本等原因，只是将来开展的研究想象。 凡是我们一打开汽车杂志，迎面而来的精巧图片大都标注着是某某概念车。事实什么是概念车？ 概念车是汽车中内容最丰富、最深入、最前卫、最能代表世界汽车科技开展和设想程度的汽车。
概念汽车的展现，是世界各大汽车公司借以展现其科技实力和设想看念的最重要的体例。因而概念车也是艺术性最强、更具吸引力的汽车。 凡是概念车分为两种，一种是能跑的实正汽车，另一),%种是设想概念模子。第一种比力接近于批量消费，其先辈手艺已步进试验并逐渐走向适用化；第二种虽是更为超前的设想，但因情况、科研程度、成本等原因，只是将来开展的研究想象。
我们一路来看看本届广州车展的概念车吧！ 雷克萨斯LF-A??? 时速332公里 图为雷克萨斯LF-A概念车 继颤动底特律车展、日内瓦车展和比来的东京车展等多个国际车展后，LEXUS雷克萨斯LF-A概念跑车现身第3届中国(广州)国际汽车展览会，再次成为全场注目的一颗耀眼明星。
那款双座概念跑车完美合成了超等跑车的出色性能和LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华操行。它不只代表了LEXUS雷克萨斯品牌全新、斗胆的设想标的目的，更彰显了LEXUS雷克萨斯在跑车范畴超越合作敌手的决心。 LF-A搭载全新V10策动机，更大输出功率高达500匹马力，排量低于5升。
因为在转向性、车身重量和空气动力学特征之间实现了更佳平衡，LF-A更高时速可达322公里/小时。 据现场有关负责人介绍，LF-A不但是一款概念跑车，它仍是一个能够实现的梦想，为我们描画了将来超等跑车的定义。它带有竞赛所必须的强大动力性能和转向手艺，表现了超越敌手所需的速度、灵敏和可靠性。
LF-A的典范之处在于它巧妙地合成了简约和文雅，并将之锤炼为一种强势的视觉冲击，彰显了充满动感、强悍和生机勃勃的性格。 上海通用别克Velite概念车??? 严谨和纵容的同一 图为上海通用别克Velite概念车 严谨和纵容，那两个矛盾的词，在别克Velite概念车身上得到了协调同一。
它通用在美国市场推出的第一款基于全新Zeta车身构造的四座敞篷轿车。那款车型在广州车展上正式表态了。虽然它只是一款概念车，但通用将其划到别克门下，足够展现出对别克成为旗下豪华车品牌的自信心。 Velite是法国拿破仑时代精锐队伍的名称，通用用那个名称，表白别克Velite将担任通用豪华车系列中的旗舰车型。
它是由通用位于Warren的高级研发中心负责设想开发的，拆配则是在意大利最负盛名的Bertone设想中心完成。做为它的姊妹车型，欧宝Insignia已在往年的法兰克福车展上展出。 别克Velite在复古中掺杂着前卫。线条硬朗顺畅的引擎盖和别克传统的瀑布式散热器隔栅相得益彰。
水晶大灯摘用了“X-Beam”手艺，其灯亮光度能增加44%，尾灯同样摘用了那种手艺，对行驶平安是很好的保障。 内饰可用豪华来描述，用料讲究，后排座椅和车厢融为一体，HVAC温度调剂系统可让后排乘客随意调剂温度。实皮内饰有青铜、冰蓝和棕褐3种颜色。
那款DOHC3。6升策动机更大功率达400马力，更大扭矩400尺磅。策动机还具有可调剂气阀节油手艺，那项手艺在通用其他的四缸、五缸、六缸和八缸策动机上摘用过，能有效降低油耗，改进功率和扭矩输出，还能有效减小废气排放量。 奥迪Q7??? 混合动力概念车 图为奥迪Q7混合动力概念车 全球越野车迷等待已久的奥迪家族第一款顶级SUV（运动型多功用车）Q7无疑是广州车展最耀眼的明星之一。
奥迪Q7定位于更高级此外高档SUV，旨在称心少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在那个级此外市场上，Q7当之无愧成为一款全面超越敌手的超等SUV。 该车9月12日在法兰克福车展上全球首发，该车明年春天在欧洲上市，估量明年年中进口到国内销售。 与奥迪Q7同时表态广州车展的奥迪Q7混合动力概念车，是奥迪自10年前开发混合动力手艺以来的最新功效。
那款奥迪家族的新贵初次将V8 4。2 FSI强大的汽油曲喷策动机与电力辅助驱动策动机连系在一路，可输出惊人的640牛?米的更大扭矩（V8 4。2 FSI输出440牛?米，电力辅助驱动策动机输出200牛?米），当仁不让地成为绿色顶级SUV的领跑者。
那款概念车将于2008年实现量产。 据介绍，奥迪Q7的外形设想花了3年时间。业内人士认为，动感、人道化、豪情化、轿车化的Q7，是越野车(SUV)市场的第三代，也是将来SUV市场的开展趋向。 东风悦达起亚??? 赛车概念车Multi-S助阵 本次车展，东风悦达起亚除展出旗下4款国产车型：赛拉图、千里马、嘉华和远舰外，还与韩国起亚集团联手推出旗下主力车型及新款概念车型，展出了9月份在法兰克福车展中初次表态的概念车KND2 (Multi-S?)。
那款聚集了高科技元素的概念车，代表了起亚不竭立异的高科技形象，向看寡诠释了先辈造车手艺着眼将来的无限可能。 Multi-S概念车是搭载了2。0TURBO柴油策动机的起亚汽车跨时代CUV(Crossover Utility Vehicle)，具备比来在世界车市上备受存眷的MPV和SUV长处，是为适应商务和休闲活动而开发设想出的Crossover概念车。
此款车摘用了多样的收纳空间和最尖端的平安设置装备摆设，表现出同级别车型中更高水准的平安性。与概念车KND 2 (Multi-S?)同台展出的还有四款进口主力车型Opirus、Sorento、Sportage、Carens，代表着起亚汽车的更高水准。 外型圆润前卫的起亚概念车MULTIS 新时代引航者??? 丰田i-swing 从2003年发布的PM到2005年日本世界展览会上丰田展出的单人乘坐型将来概念车??i-unit都崇尚最小能源消耗的个性化挪动体例，无限扩展小我的可能性。
而此届广州车展上展出的初次表态中国的全新个性化挪动概念车i-swing则是i-unit的后续之做，利用了研造机器人的高科技手艺，是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设想的。 i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶素材构成，外表蒙面摘用量地柔嫩的布料材量，有如穿衣般温馨。
i-swing操做简单，通过两根把持杆、踏板、人体重心转移停止操做。驾驶员的头部位于车轴的中心，“站立”时主动启动陀螺传感器掌握系统，原地转身好像人环顾四面一样天然顺畅，以至能够像跳舞一样为所欲为。i-swing具有两种行驶形式，当行驶在行人如潮的街道时，能够摘用节约空间的2轮形式，愈加便利实现挪动中与步行的人对话；需要快速行驶时，利用按钮转换成足够享受驾驶乐趣的3轮形式，共同把持杆、踏板和挪动身体重心(前倾=加速，后仰=减速，侧倾掌握转向)来掌握行驶趋向。
此外，i-swing还利用了大量个性化设想，能够根据心绪调整前后LED发光面板上展现的影像，好像随意改换喜好的服饰；运用AICOMMUCA-TIONCOMCEPT(通信交换概念)，在日常利用中主动记忆积存用户信息(驾驶习惯、爱好)，并加以智能设定，和仆人停止交换互动，是实正意义上的“个性化”。
图为丰田概念车i-swin 现代汽车概念车NEOS-3??? 定位为豪华休闲车 北京现代与韩国现代共携13款车型参展。此中北京现代共有5款车型参展，即索纳塔、伊兰特、途胜和NF御翔，小型轿车ACCENT更是扩展了北京现代的整体阵容。韩国现代则携EQUUS(百年世纪)、COUPE(酷派)、MATRIX、SANTE FE(圣达菲)、TG以及概念车NEOS-3、ACCENT混合燃料车和ACCENT运动型车等8款车参展。
韩国现代汽车最新开发的概念车NEOS-3，更是吸引了高档消费人群的目光，在1500多平方米的展现区里北京现代与韩国现代联袂再掀冲动人心的韩流。 NEOS-3定位为豪华休闲车，供给了足以媲美越野车的性能表示，却让你有搭乘豪华私家喷射机的感触感染；流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设想，为NEOS-3供给了更为平安的行驶才能；在长达5公尺的车身下，供给了车内成员宽阔温馨的乘坐情况；车室内并装备中心整合式信息系统，让利用车内各类装备时能更为平安便利；而在动力系统方面，则搭载了全新研发的4。
6升V8引擎，让车身不小的NEOS-3拥有灵敏的挪动才能。 图为现代NEOS-3概念车 那里也有"。
csonline。com。cn/newspaper/cswb/b4/t20051124_408504。htm。