一般的汽车，驾驶人应只能听到略微动机运转的声音。假设转的声音变大，应对声音做出辨认。1) 在差别车速下重视倾听运转声有无改变，假设高速时声音变大，低| 速时声音变小，极有可能是轮毂轴承磨损严峻了。2) 在弯道行驶时重视运转声有无改变，假设在转弯过程中声音变大，曲行时声音变小，就显然是差速器发出的声响。3) 将变速杆置于差别档位和在差别车速下倾听车辆运转的声音，假设 声音没有几改变，根本能够判定是变速器内发出的异响。
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一般的汽车，驾驶人应只能听到略微动机运转的声音。假设转的声音变大，应对声音做出辨认。1) 在差别车速下重视倾听运转声有无改变，假设高速时声音变大，低| 速时声音变小，极有可能是轮毂轴承磨损严峻了。2) 在弯道行驶时重视运转声有无改变，假设在转弯过程中声音变大，曲行时声音变小，就显然是差速器发出的声响。3) 将变速杆置于差别档位和在差别车速下倾听车辆运转的声音，假设 声音没有几改变，根本能够判定是变速器内发出的异响。