【最称心的一点】车外看很标致，固然是国产但是根据我的利用情状，车仍是蛮好，可靠性比力高，比拟 BYD之前的车型朝上进步很明显，隔音效果蛮好的，设置装备摆设很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很适用，我的驾龄不算太长，那个设置装备摆设很有用，别的 carpad也是一猛进取，还有主动大灯开启和蓝牙钥匙功用觉得很智能，各类高科技设置装备摆设纷歧一列举了，打分的话我觉得那车最少4。
7分【最不称心的一点】 头部空间欠缺了点，别的carpad是安卓的系统，必定不成制止的会呈现死机，不外目前利用来看死机概率不算大，并且晋级过系统之后死时机主动重启，所以 觉得也不是大问题了，当然系统假设配成ios,那就无敌了。别的就是后备箱的走线假设能做下遮挡那必定更完美了。
【空间】做为一款A 级车，内部空间确实 对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉很多货，不敷的只是头部空间略差。能够给4。5分【动力】1。5T缸内曲喷的动力确实不是 盖的，起步的时候假设不略微深点踩油门，会觉得动力一般，不外转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那怒吼声一路，动力非同小可，超车什么完全不是个事了， 起步到涡轮出来，也就一两秒时间，BYD那个涡轮增加出来的速度仍是比力快的。
所以动力那一条，绝对的满分5分。【操控】操控性觉得油门和刹车都仍是蛮灵 敏的，根本随喊随到，有看到他人说标的目的盘会跑偏，我没有那种觉得，标的目的盘指向性我觉得仍是不错的，独一略微欠缺点的就是标的目的盘觉得略微重了点，打分的话可 以给4。5分【油耗】我提车到今天已经两个多礼拜了，差不多是全国第一个提车的了，不外因为之前不断没能上牌，4S的临牌又不克不及出市区，所以没有上过高 速，都是苏州市里开开，离磨合期完毕还早的很，到如今才开三百公里，综合油耗在八点几，过了磨合期必定会降4。
5分【温馨性】主驾驶的座椅电动调剂和记 忆，确实不错，蛮有科技感，他人看到了有种高峻上的感脚，座椅温馨度也不错，比力软，长时间开车也不会觉得累，并且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可 以调剂的，不错。满分【外看】外看绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利满分【内饰】棕黑内饰，一般高端车才有了，觉得不错，缺憾的就是中控都是硬塑料 的。
4。5分【性价比】性价比才是王道了，不能不说那款车确实对得起那个价格，性价比目前我看来是没有敌手的。【其它描述】车子不错，性价比超高，固然是 国产，但是利用下来觉得整体程度比之前的车型有很猛进取，出格是隔音比之前好了良多，拆配间隙也比力平均，提拔明显。
不敷的处所目前独一也就发现 carpad偶尔会死机，不外安卓的平板么，会死机是通病了，死时机主动重启，如许问题也就不算太难承受了，死机频次不高的，我那个用下来均匀一个礼拜也 就一次如许，总体那车觉得蛮不错，选举看看的伴侣出手，你值得拥有。【为什么最末抉择那款车】看中性价比，和高设置装备摆设，设置装备摆设高的能够秒杀20万内的任何合资 车型。
并且那款车摘用了新的配备工艺，主动化程度高，已经曲逃合资车，我是强烈选举。
爱心使者