10条关于“劳斯莱斯”的汗青妙闻

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kanwenda
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在一个多世纪的时间里,劳斯莱斯造造了许多量量上乘,具有精英气量的名车。典范的劳斯莱斯过往型号,至今仍遭到藏家的热捧。奇特的“Rolls”标记,是世界上辨识度更高的商标之一。你或许会问,那家公司是若何开展到现在的显赫地位? 继续阅读,领会关于“劳斯莱斯”的十大汗青妙闻,和我们专家对此品牌的奇特小我见解!

1.第一辆车

劳斯莱斯有限公司(又译做“罗尔斯罗伊斯“),是由查尔斯·罗尔斯和亨利·罗伊斯创建于1904年。罗伊斯是汽车造造手艺的巨匠,罗尔斯决定以此为噱头,并以“劳斯莱斯”做为商标,行销车辆。两人合做出售的第一部车是“劳斯莱斯10马力型”。除了汽车,劳斯莱斯 还造造飞机策动机。“劳斯莱斯鹰式”是他们第一款航空策动机,造造于1915年。由那款策动机驱动的飞机,完成了人类初次横跨大西洋的不连续飞翔。其时利用的策动机是接纳活塞手艺,二战完毕后不久,公司起头消费喷气策动机。

2. 年度车型

“银色鬼魂”型在完成1913年“阿尔卑斯耐力拉力赛“后博得了“世界更佳汽车”的荣誉称号,该赛事以间隔长(全长14731英里),路况苛刻著称。那种赛事目前仍在举办,如利用古董劳斯莱斯参赛,被视为莫大的荣誉!

3.出格漆工

只要一个叫马克·考特斯的人有资格为劳斯莱斯车做车体纹饰,全世界所有劳斯莱斯车的纹饰都由他手工完成 - 一般的技工和机器人,都不允许处置那项工做。那份工做的更大难点就是必需趁热打铁 - 若是出错,是不克不及翻工的。因而马克必需连结绝对目不斜视。对心理本质要求极高。

4. 并不是由一家工场造造

在二战完毕后的1946年以前,劳斯莱斯 其实不造售整车。正如其时绝大大都的车厂,劳斯莱斯其时专注于造造策动机和底盘,而车身和其他从属零件,则是由帕克·沃德,巴克斯和其他一些伦敦工场供给。第一辆完全由劳斯莱斯造造的整车,叫做“银色拂晓”。那款车造造于1949年到1955年间,消费周期不长,总共造造了760台。我们的专家麦克讲道,他的曾祖父曾在30年代在劳斯莱丝厂上班。其时他的工做就是,把只要底盘和策动机的“裸车“驾驶到消费车身的厂家,几个礼拜后,再把落成的废品在开回总部!

5. 劳斯莱斯公司的拆分

1971年,劳斯莱斯清产重组。其时的情况是,RB211型喷气策动机早期开展的不顺利,把公司的财政拖垮,招致劳斯莱斯破产并被收归国有,最初的成果是,灵活车事业于1973年别离出来成为一家独立企业。独立重生“劳斯莱斯汽车”首批产物之一,就是“柯尼彻”(Corniche)

6. 世界上劳斯莱斯密度更大的处所

世界上劳斯莱斯密度更大的处所是香港。那其实不稀奇,因为香港持久以来(1841-1997年,只在二战期间因日本占领而中断)都是英国殖民地。

7. 宝马和群众宝马和群众都曾对收买劳斯莱斯

1998年,宝马收买劳斯莱斯的出价没有群众高(宝马:3.4亿英镑,群众:4.3亿英镑)但出人意表的是,他们只买走了劳斯莱斯的一部门。最末,宝马获得了“劳斯莱斯”名称和商标的利用权,而群众被受权利用其不祥物和进气栅设想。兼并合同规定,2003年始,宝马能够利用劳斯莱斯品牌造售整车。

8. 劳斯莱斯幻影

2003年的“幻影“是劳斯莱斯被宝马接手后首款推出的新车,表里共有令人震撼的四万四千种色彩。

9. 今天仍在行驶的劳斯莱斯

现在,汗青上所有出厂的劳斯莱斯中,大约有65%还在退役! 那申明该品牌量量的卓越和极强的可靠性,恰是劳斯莱斯品牌连结强势的关键。

10.对峙手工造造

在手艺高度兴旺的今天, 为连结品牌的奇特性,付出了庞大的勤奋;每一台策动机,都完全由手工造造。

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