全新丰田普锐斯全球首发，外型激进，搭载2.0L插混动力

做为丰田最胜利的混动车型之一，普锐斯曾在全球汽车市场拥有浩瀚忠实拥趸，得到很多用户的承认。日前，全新丰田普锐斯全球首发，新车基于TNGA-C架构打造，外型激进。动力方面，新车将搭载2.0L插混系统。下面来看详细情况。

外不雅方面，全新丰田普锐斯外型激进，颇有几分轿跑车的性能感。前脸接纳上下分体式格栅，引擎盖上隆起的两条肌肉肋条增加了力量气息。两侧前大灯外型新颖，亮起后拥有夺目的光影效果，为车头带来不错的辨识度。

车身外型流利，溜背式弧顶+掀背式尾门颇具个性。新车长度缩短46mm，宽度增加22mm，高度降低50mm，轴距增加了50mm，视觉上更显扁平，但估计会提拔车内的乘坐空间。

车尾圆润丰满，上翘的尾翼、一体贯串尾灯、“PRIUS”标识增加了识别度。

内饰方面，全新丰田普锐斯接纳简约的设想气概，悬浮式中控屏+全液晶仪表支持起车内科技感。中控区域留有物理按键，是丰田家族式气概。

动力方面，全新丰田普锐斯在欧洲市场仅供给插混动力系统车型可选，由2.0L策动机+电动机构成，系统总功率220马力。电池组容量为13.6kWh。纯电续航里程为94km。此外，新车将来或将供给混动版车型可选。

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