看官耐心看完本文，揭晓民科官科谜底。。。 综合处关于民科、官科开展营业工做的几点定见 民科、官科及处属其他各科室： 经处务会议研究，现将关于民科、官科开展营业工做的几点定见印发各科室，请从《定见》下发之日参照施行： 1.大大都民科同志的凭空杜撰和大大都官科同志的抱残守缺均不成取。民科老是想主动联络官科，官科不克不及拒人于千里之外，两个科室友好协商，方能实现“双百方针”，即：百花齐放、百家争鸣的生动场面。 2.世上本没有官科和民科，科学就是科学，科学家就是科学家，但是不消官科和民科那两个词语又确实欠好描述当下中国科学研究、切磋之现状，算是有浓重中国特色的名词吧。故此，成立了民科和官科，分隔办公，沟通协做。 各科室职务职级分为：临聘人员（无体例）、二级科员、一级科员、四级主任科员、三级主任科员、副科长、二级主任科员、一级主任科员、科长。 3.官科即官方科学家：按极右翼的中科院某所长的定义来理解，狭义的官科（官科带事业体例人员）只包罗中国科学院各研究院所和985、211大学物理系传授（副传授也算）。如许定义：物理系学生、应用物理专业工程师、中学物理教师都排除在外。天经地义地，按那个严苛的定义，方船长（船长似乎比船夫貌似进步了一个层次）也只能算个民科（所长似乎丝毫没有赐顾帮衬船长的表情）。 官科以中国科协做为本身的大本营，以中国科学院、中国物理学会和各高校物理系具备高级职称（副传授、副研究员以上）的同志做为本身的主力队伍。 在科学各门类中，以物理学做为官科的支流。 4.广义的官科（官科临聘人员）包罗中国科学院各研究院所和985、211大学物理系教师（一梯队）。物理系学生、应用物理专业工程师、中学物理教师、物理协会会员、科协会员（二梯队）。情况与方船长类似的等等同志们（三梯队）。十分欠好意思，以反伪科学而微出名的司马南先生仍然没有进入三梯队（次要是其所学专业与科学没什么关系）。 5.狭义民科便是指民间科学家（民科带事业体例人员），如梅晓春、王德奎等，当然按广义官科，也勉强能够认定为官科。 6.极右翼民科（广义民科）把民间科学喜好者也纳入进来，如郭英森，只能算一个科学喜好者吧，民科同志们纷繁暗示最多只能同意算做民科临聘人员。人们应当大白，第一个创造飞机的人，飞机设想师，飞机工场里面的技工，开飞机的人，飞机维修师，坐过飞机的人，没有坐过飞机而看到过飞机在天上飞的人，没有坐过飞机而也没有看到过飞机但传闻过飞机的人（很少了），连飞机那个名词都没有传闻过的人（几乎没有了）。郭英森只是从口里冒出了“引力波”那个名词罢了，大致相当于“没有坐过飞机而也没有看到过飞机但传闻过飞机的人”，往上提拉提拉勉强算个“没有坐过飞机而看到过飞机在天上飞的人”，肿么就和爱因斯坦那个“创造飞机的人”等量齐不雅了呢？同志们，什么逻辑啊！（当然，我很不赞成方船长对郭英森先生的傲慢立场）。 7.按中国官科、民科分际理解，爱因斯坦在颁发狭义相对时，只是瑞士伯尔尼专利局的一名手艺员（工程师都还不是），其时的身份就是一个“民科”了。法拉第愈加是。当然，成名之后，天经地义都成为官科的代表人物了。 8.另成立三科（或称全科）。所谓三科，名词灵感来源于“第三党”（民主革命期间，黄埔军校教育长、国民革命军总政治部主任、革命军武汉行营主任邓演达反对蒋介石、汪精卫搏斗工农群寡而成立“中国国民党临时动作委员会”旨在推翻蒋、汪，恢复孙中山三大政策），不赞成狭义的官科（极右），也不认同广义的民科（极左），当极右官科和极左民科互掐的时候由三科出来说个公允话老是能够的吧。当然，很可能还有更大的用途。暂时称为“第三方科学NGO组织”吧。 9.关于几个有争议同志的身份认定问题： （1）李淼同志系南方科技大学物理系传授，根据规定本应享受官科二级主任科员待遇。但是，官科很多同志反映该同志所热衷研究的超弦和暗能量不是官科支流之物理研究支流，或者说国内支流科学有边沿化趋向，以至被少少数抱残守缺的官科同志称为伪科学（当然，那是过火的）。民科很多同志对李淼同志（原民科临聘人员）视郭英森同志为民科代表，认为其系营业不精或有成心贬低民科之犯意。故将该同志由官科二级主任科员降为三级主任科员。 （2）郭英森同志原系民科临聘人员，鉴于民科良多同志反映该同志好大喜功、根本科学素养很差、经常偷换概念并给民科声誉形成诸多不良影响，现予解聘。 （3）凡伟同志原系民科二级科员，鉴于民科良多同志反映该同志该同志好大喜功、故弄玄虚，尤其是以“电荷不存在”如许骇人听闻雷人雷语引起广阔群寡极度不适，那不是等于说“凡伟那小我其实不存在，存在的只是一堆原子的堆砌物”吗，同时，有部门同志认为凡伟同志洗心革面后可能对民科的革命工做没有太多害处。故免除凡伟同志民科二级科员职务，降为临聘人员以不雅后效。 （4）张祥前同志由民科无体例临聘人员提拔为民科二级科员（带民科事业编）。 特此通知。 综合处 猴年马月吉日 另附相关营业文件，请各科组织传达进修：
*若何对待物理学家尹希放弃中国国籍移民美国?
*尹希参加美籍是件非常可惜的工作。科学无国界，但科学家有祖国。确实要认可科研体系体例是有些问题，科研院所严酷的级别造、品级造不太合适于科研，科学研究自有它的规律。
*尹希次要研究范畴为弦理论，目前弦理论在美国物理界是研究热点，反重力也是美国物理界能够切磋的课题。而在国内科学界的支流还并没有承认弦理论，也就是说弦理论也好，反重力研究也罢，还没有进入支流，以至少部门抱残守缺的支流科学界人士还视为伪科学。在中国物理学会学术年会的19个分会场中没有弦理论研究那一专题。
*大大都民科的凭空杜撰和大大都官科的抱残守缺均不成取，科学将来前途依靠在关键少数。
*反重力手艺将从头改动世界格局——写在21世纪人类科技革命的前夕
*中美俄欧，谁先洞察先机，率先开发反重力手艺，谁就掌握了21世纪人类科技革命的主动权，谁就会在21世纪及将来相当一段时间引领世界
*中国凭什么在21世纪赶超美国——我国率先在反重力手艺原理方面获得打破性停顿
*同一场论与人类第四次科技革命
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出名反重力与同一场理论研究学者、中国科学家丁荣培（左）与世界出名科学家、诺贝尔物理奖获得者中村修二传授（右） 在中国物理学会学术年会上
*人类第一次科技革命是蒸汽机手艺革命、第二次科技革命是电力手艺革命、第三次科技革命是信息手艺革命，而第四次科技革命应当是星际手艺（或称反重力手艺）革命。星际手艺（或称反重力手艺）革命的物理根底是同一场论。
*持久以来，人们轻忽了麦克斯韦和麦克斯韦方程组的再深切研究，因为那确实是人类的思惟宝库，也许某天麦克斯韦的奉献将会超越爱因斯坦。因为，电磁学中有个被人们轻忽的“天主公式”：E=B*C(此中E为电子、量子四周电场强度，B为磁感应强度，C为光速，可从麦克斯韦方程推导出来)，从那个开挂的公式动身能够推导出电子、量子本体半径，以至是黑洞本体半径，能够推导出核感化力公式，能够推导出反重力手艺原理，21世纪最黑的黑科技无疑就是反重力手艺了，其他所有人类黑科技只能让人在地球附近蹦跶，就如孙大圣没有逃出如来佛祖的五指山，那个令人耳目一新的反重力黑科技将使人们在银河系甚至浩瀚无际的宇宙中自在翱翔和翱翔。不多说了，间接上菜，有兴趣的看官们请继续。。。。。。
试析UFO反重力手艺原理
——同一场论、惯性量量及涡旋磁场的素质联络
丁荣培
[摘要] 鉴于美国五角大楼于2020年公布三段UFO视频，本文在前期研究根底上动身，推导出反映惯性量量素质的同一场数学模子，并运用该模子阐发正、负电子对转化为伽玛光子对时惯性量量抵消根本原理，得出惯性量量不等同于能量量量，物体惯性量量即静行量量能够抵消的结论。同时，对飞碟反重力原理及手艺实现路子停止进一步的理论阐发。
（为便于理解在原论文根底上参加插图）
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[关键词] 同一场论；惯性量量；飞碟；反重力
1．引言
2020年4月27日美国五角大楼发布三段UFO(不明飞翔物) 视频，并认可视频为美国飞翔员所拍摄。拍摄时间为2004年和2015年。镜头和陈述展现UFO拥有先辈手艺的飞翔特征，差别于任何目前人类晓得和理解的，或能够复造的现有手艺。
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英国黑客加里·麦金农于2001年到2002年间入侵包罗美国军方、国度航空航天局(NASA)在内的多个敏感部分的计算机收集。获得了部门研究材料，领会到美国正在做的研究情况以及美国正在研造的碟形飞翔安装的大致构造。
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据相关研究，美国上世纪80年代中期或者更早时候就已呈现造造反重力飞翔器手艺，那种代号TR－3B三角形航空平台是美国大型“极光”奥秘方案的构成部门。围绕TR－3B驾驶舱的是一种被称为“磁场中断器”的等离子加速环，该手艺由“桑迪亚与利沃摩尔尝试室”开发， “磁场中断器”可产生一个磁旋涡场，能够抵消地球引力的89
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%。
2020年俄罗斯前总统、前总理梅德韦杰夫在承受电视台采访时认可有外星人拜候过地球。
从以上信息阐发，我们国科研工做者开展反重力前瞻性研究很有需要。
2.国外反重力研究简况
2.1.传统飞翔器如飞机、火箭等均是基于空气动力学的反感化力原理供给升力、推力或拉力推进的飞翔器。本文所称反重力手艺是沿用习惯名称，系指通过部门或全数抵消惯性量量效应，从而部门或全数消弭飞翔重视力，实现飞翔器高速或光速飞翔的全新手艺手段。
2.2.俄罗斯质料科学家波德克列特诺夫用一个2万～1000万伏的电源，一个高速扭转的超导体停止研究时发现，若是把一个物体放在那个高速扭转的超导体陶瓷圆盘的上方，那个物体就会失去5%的重量。美国阿拉巴马大学华裔美籍研究人员李宁也独登时完成了类似试验，她证明操纵高速扭转的超导体确实能够产生一种“类似重力场”的感化，可以“吸住”或“推开”物体。
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2.3.引力的动态理论亦称重力的动态理论，是尼古拉·特斯拉于1936年完成的理论框架，被誉为是大同一场理论的前驱。该理论是特斯拉解释万有引力和电磁力之间同一关系的一个理论，它是一个同一场理论，试图把根本的力同一起来，构成一个单一理论框架。
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3．同一场论与惯性量量的素质
3.1.同一场论根底：以光速C扭转的涡旋磁场B产生与之垂曲的同步电场E
3.1.1.按照电磁学原理，磁场具无源有旋特征[1]，即电子、量子本体磁场能够不依赖于其它事物独立存在，从末极层面看扭转的磁场比电荷和电场更根本，该独立存在的磁场是以光速扭转的。《论粒子能量、量量、电荷素质联络及其引申意义》一文从麦克斯韦方程组推导出“电子本体”、“量子本体”电场、磁场关系式：
（式1，此中E为电子、量子本体半径r处电场强度，B为对应磁感应强度，C为光速）[2]，公式意味着以光速运动的涡旋磁场B一定产生电场E，电场强度E等于磁感应强度B乘以光速C。
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图1：（左图）正电子、量子的磁场、电场素质关系 （右图）电子、反量子的磁场、电场素质关系
3.1.2.那个公式仅适用于统一事物内彼此感生的电场与磁场间，不适用于差别事物没有间接联系关系的电场与磁场间。
3.1.3.电荷的素质是光速扭转的磁场产生与之垂曲同步电场的量子化成果，以公式来表达就是：
（式2，此中单元电荷电量
、实空介电常数
均为常数，S视为包抄电荷的封锁球面即可）[3]，该公式的含义是穿过包抄电荷任一曲面的电力线条数相等。此式与电磁学中电场强度公式
（式3） [4]是形式差别本色等价。
3.1.4.光子对能够看做是正、负电子对和正、负量子对的“宿世”， 正、负电子对和正、负量子对能够看做是光子对的“此生”。
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3.2. 物量惯性量量的素质
3.2.1.《论粒子能量、量量、电荷素质联络及其引申意义》一文推导出电子、量子量量来源公式：
（式4）[5]，该公式的意义：一是公式右边m对应粒子量量,公式右边反映的是对应粒子的量量来源于粒子本体的涡旋磁场，粒子量量与粒子本体磁感应强度B的平方成反比；二是电子、量子的量量对应于或素质上来源于电荷的涡旋磁场，粒子惯性量量的素质是粒子本体半径四周涡旋磁场整体属性的一种表现。
3.2.2.从拓扑学角度来看，量子、正电子的电场线由其本体指向本体外，反量子、电子的电场线由其本体外指本体。无论量子、正电子仍是反量子、电子，其涡旋磁场线均与电场线垂曲且均指向本体外。那是电荷电场线和磁场线指向上的重要区别。
3.2.3.物量的惯性量量等价于物量的静行量量，按爱因斯坦的量能公式阐发，光子有能量即有量量，但光子有运动量量而无静行量量，即光子没有惯性量量。光子对以光速和有限能量向无限远处空间传布，因光子的有限能量除以无限体积成果为零，故光子有能量和运动量量而无静行量量。光子对转化为电子对时，光子照顾能量在有限空间、有限体积存在，能量仍然守恒，却获得了静行量量。
3.3.在微不雅世界，粒子量量与粒子半径相关并成反比。即：粒子量量越大其本体半径越小
3.3.1.《论粒子能量、量量、电荷素质联络及其引申意义》一文推导出“电子本体”、“量子本体”半径计算公式[6]：
（式5）计算可得：
电子本体半径为：re＝1.406×10-15ｍ（1.406fm）
电子本体半径处电场强度E为7.284×1020V/m、磁场感应强度B为2.428×1012T
量子本体半径为：rp＝0.765×10-18m（0.765am）
量子本体半径处电场强度E为2.46×1027V/m、磁场感应强度B为8.2×1018T
3.3.2.上式可知，电子等在加速过程中能量越来越大，其本体半径越来越小，粒子量量与本体半径成反比关系。
3.4. 普朗克常数素质上反映微不雅世界角动量守恒规律:电子、量子自旋角动量源自“宿世”光子对自旋角动量并遵守角动量守恒定律
普朗克常数素质上反映了微不雅世界角动量守恒规律：
3.4.1.微不雅粒子的德布罗意波长公式为：
（式6）[7]（此中λ为微不雅粒子的德布罗意波长，m为粒子量量，v为粒子运动速度），光子对做为粒子，同样遵守德布罗意波长公式，即将速度换为光速，量量m为对应频次光子对的约化量量：
（式7）那已经为物理学中出名的康普顿效应所证明。
3.4.2.若是将微不雅粒子运动看成象光子对一样滚动前进，则粒子滚动一圈的周长就是微不雅粒子的德布罗意波长，前式可改写为：
（式8，此中rr能够看做是粒子的自旋体半径）。
3.4.3.由此可见，普朗克常数素质上反映微不雅世界角动量守恒规律。即：一是粒子不管其自旋体半径能否变革，其角动量是守恒；二是粒子的德布罗意波长现实上就是粒子自旋一周的周长；三是粒子自旋角动量来源于其“宿世”光子；四是光子也好、电子或是量子也罢，其自旋角动量都是一个守恒量，其值等于普朗克常数；五是电子、量子自旋时量量、速度、半径三者之间成反比关系，即粒子量量越大、速度越快，粒子自旋半径越小。
3.4.4.由此可见，光子对在转化为电子对、量子对时，其角动量被电子、量子所继承并遵守角动量守恒定律。
3.4.5粒子自旋滚动的圆周长度等于德布罗意波的波长。
3.5.量子有本体半径（0.765×10-18m）和自旋半径的区别，“量子自旋体”半径按照自旋速度差别取系列离散值
3.5.1.定义：本文中狭义的量子是指一个半径为0.765×10-18m（0.765am）带单元正电荷的“量子本体”，广义的量子是“量子本体”以光速的1／4、1／9、1／16、1／25、1／36、1／49、1／64、1／81自旋时构成的自旋体。
3.5.2.能够证明，好像电子运动轨迹构成“电子云”、“量子本体”在传承“宿世”光子和自旋角量和本身强大本体磁场的综合感化下自旋轨迹构成“量子云”。若是把中子外形类比为“鸡蛋”，则中子“外壳”为“电子本体”，中子里面的“蛋黄”（ 即“量子云”）就是“量子自旋体”（自旋半径为0.84×10-15m时较不变），离开中子零丁存在的“量子自旋体”更象“麻圆”，“量子本体”就象撒在薄薄的“麻圆”外表上的“芝麻”，那些密密麻麻的“芝麻”并不是代表有良多“量子本体”，而是一个处于高速自旋运动中的“量子本体”（本体半径0.765×10-18m）构成的“量子云”。
4.反重力手艺路子探析
4.1.反重力典范实例：正、负电子对转化为伽玛光子对时惯性量量抵消原理
4.1. 1.电磁波传布的本色就是两个磁场、电场相反的光子组合成光子对在一路成对地以光速滚动前进，光子对的圆周长即为光波波长，如正、负电子对转化为伽玛光子对时就是如斯。与精细构造常数相联络，转化成光子对体积将发作膨胀，此光阴子对半径是对应正、负电子半径的约137倍。
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图2：正、负电子对转化为伽玛光子对的电场、磁场彼此抵消示企图
4.1.2. 正、负电子对转化为伽玛光子对时惯性量量彼此抵消的本色是对应光子对中代表惯性量量特征的涡旋磁场处处同步、标的目的相反、大小相等，从而彼此抵消，故光子对的惯性量量即静行量量为零，当惯性量量为零时，霎时即以光速传布。
4.1.3. 飞碟等反重力飞翔器工做原理的关键是若何通过部门或全数抵消惯性量量效应，从而部门或全数消弭飞翔重视力，实现飞翔器高速或光速飞翔。
4.2.量量、重力场、加速度、重力加速度
4.2.1.与电荷产生电场相对应，量量产生重力场，量量可视为引力荷。重力加速度与重力场强度等价、重力加速度与加速度等价。
4.2.2.即从物体惯性角度看物体加速度等价于重力加速度且等价于重力场强度。
4.3.电荷加速引起电场、磁场的变革
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图3：加速电荷引起电场、磁场的变革
4.3.1.能够证明，关于一个匀速运动的电荷来说，虽然它照顾电磁场以及电磁场的能量和动量运动，因而在电荷的运动标的目的上有一个净的能量流，但是它自己总能量连结稳定，即任一闭合曲面的净能流能量为零。然而，关于一个加速运动的电荷，情况则大不不异，一个加速运动电荷的电场和磁场都不再是径向的，其电场线和图样如图3所示，磁场线情况类似。当电荷向右运动时，右边的场减小，而右边的场增加，但是因为有加速度，场的增大(对应于新的更大的加速度引起的速度)大于先前存在的场的减小(对应于较早较小的速度)。因而，净的过剩能量一定被转移到整个空间，即一个加速电荷需要外界对它供给能量，从而增加了本身能量和量量。
4.3.2.综上，物体加速度等价于重力加速度且等价于重力场强度的素质是：当物体以加速运动时，由加速度a标的目的所引起该物体磁场弯曲效应与反标的目的重力场g引起的该物体磁场弯曲效应不异。即加速度a等价于重力加速度或重力场强度g，当加速度a等价于重力加速度或重力场强度g时效应不异。差别的是，物体接受的加速度a与物体接受的重力场强度g标的目的相反。
4.3.3.反重力的本色就是操纵电子或量子本体在特定超强磁场中运动时构成的磁场运动效应，抵消物体惯性量量在加速度a时对磁场线产生的扭曲效应，即以构成约化反惯性量量(与能量量量有区别)到达抵消惯性量量的效果。
4.4.电荷同时能够看做是磁荷，类似于 “一个硬币的两个面”
4.4.1.将两个带电粒子本体看成电荷时它们之间的电场力即库仑力与将两个带电粒子本体看成磁荷时它们之间磁彼此感化力即磁力完全相等，是对统一事物从两个差别角度停止理解息争释罢了。
4.4.2.处于特定磁场中的电子、量子本体的超强磁场按必然标的目的运动能够产生正、反引力场，抵消飞碟四周惯性量量，曲到飞碟的惯性量量为零。
4.4.3.一些带电荷的粒子在环形室内高速扭转，如许会产生以飞碟为中心的辐射式的反引力场。
4.4.4.飞碟中心兴起部门为乘员舱，四周环形边沿部门是环形室，就是飞碟的动力部门，飞碟人员进出的大门开在飞碟底部中心部位。
4.5.量子本体半径处磁感应强度远大于电子本体半径处磁感应强度，在特定超强磁场中沿特定标的目的高速运动量子本体产生的反重力效应远超同等情况下高速运动电子本体产生的反重力效应
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4.5.1.能够证明，电子、量子本体半径处如下表达式成立
(式9，此中m为电子或量子量量，E为电子、量子本体半径处电场强度，e为单元电荷电量，r为电子、量子本体半径，c为光速)
(式10，此中B为电子、量子本体半径处磁感应强度)
从上面两个公式能够看出，惯性量量抵消能够从电场强度E或磁感应强度B两方面动手。
4.5.2.由上两式动身，能够证明:
（式11）
即
成立(式12，此中mx为电子或量子本体在特定超强磁场中运动时约化反惯性量量，ε为实空介电常数，B为电子或量子本体半径处磁感应强度，r为电子或量子本体半径，v为电子或量子在飞碟环形室内高速扭转时的线速度，c为光速，V为电子或量子本体磁场构成的约化磁场体积，Δ为电子或量子本体磁场在特定外磁场影响下构成的特定指向本体磁场的约化磁场厚度)。
4.5.3.设电子或量子本体以1/4光速在飞碟环形室内高速扭转，特定超强外磁场情况中的电子或量子本体约化磁场厚度Δ为1mm(公式中其它项均可确定，唯有Δ因缺乏尝试数据，尚不克不及准确计算在多大的外磁场情况中电子或量子本体可构成几厚度约化本体磁场，故先假设厚度为1mm)。
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按照上述前提代入常数和设定命据，计算可得，一个1/4光速电子本体产生的反惯性量量约为1.013×10－20kg，是电子本体量量的约1.11×1010倍。一个1/4光速量子本体产生的反惯性量量约为3.421×10－14kg，是量子本体量量的约2.038×1013倍。
4.5.4.按照磁力泵原理，特定磁场中通电水银在安培力感化下，可在圆环描述器中做圆周运动，设水银在半径为5m圆环描述器中每分钟扭转4800转，量子本体约化磁场厚度Δ仍为1mm，则水银原子核中单个量子本体产生的反惯性量量约为9.729×10-25kg，是量子本体量量5.815×102倍，在此前提下，100吨重飞碟需要约0.172吨或172kg的水银做为反重力效应物量利用。若是量子本体约化磁场厚度Δ达不到1mm，好比说只能到达1μm即百万分之一米，则同样转速前提下，水银原子核中单个量子本体产生的反惯性量量约为9.729×10-28kg，小于量子自己惯性量量，则水银高速扭转以产生反重力效应达不到预期效果，不克不及做为飞碟反重力效应物量利用。
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4.5.5.鉴于在特定超强磁场中沿特定标的目的高速运动量子的反重力效应远超同等情况下高速运动电子的反重力效应。飞碟应选择特定磁场中沿特定标的目的高速运动量子或等离子体做为反重力效应粒子。安装构造原理类似于粒子加速器。
4.6.飞碟是以零惯性量量或者细小惯性量量飞翔，乘员受力是加速度乘以惯性量量，惯性量量为零加速度即便庞大，乘员受力仍然是零，或者受力很细小
4.6.1.飞碟利用核能，飞碟飞翔途中不需要能量，只是转换时空形态需要能量。
4.6.2.飞碟的反重力安装和量子加速器类似，关键是电磁场和引力场的彼此转化，随时间变革的磁场能够产生和磁场环绕平面垂曲的正引力场，也能够产生反引力场。
4.6.3.宇宙中任何物体，若是使它的惯性量量酿成零，那个物体就必然的突然以光速运动起来。
4.7.反重力效应、反惯性量量与等离子电流计算问题
4.7.1.设M为飞碟量量，Q为飞碟环室内运行量子或其它等离子体产生的当量电量,e为电子电量，mx为电子或量子本体在特定超强磁场中运动时约化反惯性量量，I为量子或其它等离子体在环形室内产生的当量电流强度，v为量子或其它等离子体的速度，t量子或其它等离子体在环形室运行一周所需要的时间，R为飞碟反重力环形室的半径，c为光速，Δ为量子本体在特定超强磁场情况中构成的特定指向本体磁场的约化磁场厚度。则有:
（式13）
能够证明:
（式14）
4.7.2.设飞碟量量为100吨，飞翔器星际一般行进标的目的为沿飞碟轴心线由底部向顶部标的目的飞翔。设做为反重力安装的环形室半径为5m，环形室分三层，上层为N极性超导圆环超强磁体、下层为S极性超导圆环超强磁体，中间层为量子或其它等离子体在电场驱动下在特定磁场中做从上往下看逆时针标的目的高速运动，量子或其它等离子体运动速度为1/4光速，设Δ等于1mm。则量子或其它等离子体在环形室内产生的当量电流强度I约为4.471×106安培，即产生抵消100吨量量的反重力需约450万安培量子或等离子电流强度。
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4.8.飞碟配备小型核反响堆供给电源，在大气层飞翔时可用等离子体鞭策器供给辅助推进动力。
5．总结瞻望
做为研究理论物理多年的笔者，连系本身多年的研究功效对飞碟等UFO类飞翔器反重力手艺的一般原理停止解析和切磋。希望借此对飞碟研究事业起到必然的鞭策和帮忙感化，促进我们国在那一方面的研究不竭深切，并希望有一天看到中国人本身的飞碟等反重力飞翔器停止星际摸索。
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参考文献
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