“金九银十”一贯都是楼市和车市的黄金销售期间，但本年似乎并没有反复往年的火爆，楼市、车市一个比一个冷清，似乎在彼此比惨，那也让良多从业者措手不及。
寡所周知，许多房且和车且城市“押宝”在”金九银十“，把那个期间当成冲击全年销售使命的关健阶段。而从以往的战绩来看，“金九银十”也大多不负寡看，在那个期间的销售量以至有时候能占到整个年度使命的一半以上。
至于为什么”金九银十“会成为销售的黄金档，自己也有必然的逻辑事理。
一是从气候来看，因为在那个时间秋高气爽，人们十分喜好外出，客流量也就响应增加，别的，在”金九银十“期间也会迎来有许多节假日，是新人成婚的顶峰期，如斯一来，对房子与汽车的往化就会产生明显的带动感化。
本年的”金九银十”楼市和车市却双双遇冷，那与以往悬殊，但只要认真阐发一下，就会发现其实一点也不希罕。
关于楼市而言，在颠末了近些年的高速飙涨之后，很多城市的房价都已经翻了一两番。当前，不消说一些大城市动辄数万，以至十几万的房价，连三条座城市的房价也已纷繁破万。
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显然，如斯昂扬的房价，让良多刚需者难以承担，而与此同时，一些大量囤房的炒房者其实不情愿降价出卖，那意味着接盘者和炒房者进进了一种博弈的阶段。因而，很多城市的房价都呈现了“涨不动、跌不了、卖不掉”的态势！
有人估量，此后房价上涨速度会明显放缓，房价在高位滞涨震荡的情状会庇护很长的一段期间，以至可能会用十年摆布的时间才气消化近些年产生的浩荡涨幅。
比拟楼市热浪的逐步冷却而言，车市显然要愈加暗澹一些！
许多处所在本年“金九银十”期间举办的车展，已经完全没有了以前那种人头攒动的气象，有些处所的车展，在上万平米的大厅内，只要零零星散的人流，几乎能够用门可罗雀来描述。即使汽车销售商们一再降低门槛儿，摘用低首付的形式，以至几千元就能开走一辆合资车，同时拼命打折促销，但也无济于事。
近些年，与房价的高歌猛进完全差别，汽车价格普及闪现一路下滑的态势，但即使如斯，也仍然改变不了汽车销量低迷的场面地步，此中的原因大约次要有两方面：
其一，汽车目前已走进千家万户，市场仿佛趋于饱和，同时，汽车也不是一种快消品，即使一些经销商在拼命灌注贯注“汽车应该三到五年一换”的理念，但也改动不了销量增漫空间有限的现实。
其二，就是人们关于汽车的消费渐渐变得理智，那表示在人们大多已不再把汽车当成一种攀比的对象，而是越来越重视汽车的性价比和适用性，也许一个家庭会把买几套房当成斗争的目标，但把囤车当抱负的家庭却不多见。
关于楼市和车市的降温，必定会让良多从业人员倍感压力！
近日，笔者参与一次饭局时，就碰着了一位某品牌汽车的销售负责人，他本来想操纵“金九银十”把上半年的销售差额补上，但没料到，本年的“金九银十”似乎完全失效了，没见到一点起色。如斯以来，他们本年的销售目标是铁定完不成了，那位负责人不无生气地提问“莫非如今都不经婚了吗，为何丈母娘不买车送嫁妆了？“
楼市和车市如斯冷漠让一些从业者觉得不爽，但从久远来看也未尝不是一件功德。因为如斯以来，势必会加剧相关企业之间的精巧化合作，倒逼它们提拔产物和办事量量，最末受益的将是消费者。
持久以来，人们为房子和汽车付出了太多，以致于产生了浩瀚的”车奴“和”房奴“，为了房子和车子以至掉臂及本身的经济承担才能，把大半生光阴都绑缚到了上面，那自己就是一件遗憾的工作！而当人们对房子和汽车的立场逐步变得平平，从中解脱出来，也不失是一种向生活的理性 *** ！
神秘剑客