比来，有成都的网友发帖称：“目前，成都会城市轨道交通第五期建立规划的地铁12号线一期工程只到普安（荣港路与西源大道订交），期看12号线一期工程西端再规划增设一座站，也就是“花石站”（德源北路二段与西源大道订交）。若12号线一期工程西端能够在蓉2号线“花石站”处增设站点，即可完毕“菁蓉湖”与“科立异城（郫都区的将来）”欠亨地铁的汗青（花石站间隔菁蓉湖仅有800米了）。同时，还能够将地铁12号线、蓉2号线、6号线无缝毗连，缓解目前郫都区的交通，还有德源片区交通出行难也同样可得到缓解。”
从官方发布的《成都会城市轨道交通第五期建立规划（2024-2029年）》情况影响评判第二次公示内容上看，成都五期建立将涉及10条地铁线路。此中，成都地铁12号线线网定位为贯串郫都区-老城片区-龙泉驿区的线路。而早期建立的成都地铁12号线一期工程虽说总线路长度约38.75k，设车站32座。但是工程建立的范畴却只到普安（普安站～双地盘站），与蓉2号线“花石站”无法驳接换乘。
至此，关于期看成都地铁12号线增设“花石站”，网友们的唤吁声也长短常高：
网友1：菁蓉湖科立异城确实12号线一期就该通过往，到时候看看能不克不及调整一下起点站吧！
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网友2：原来12号线一期就该通到金台村，那对科立异城的开展至关重要，不外从目前来看有点悬，只期看至少能通到花石站，毗连蓉2号线。
网友3：根据目前规划，过了德源北路，走向起头向南倾斜，如许就到不了看丛祠下穿了。我是比力期看在花石站设点，如许能够实现换乘、互联。
网友4：成都地铁12号线是慢线，为了群寡出行便利，在“花石”设一个站，那是更好的体例。普安站设在荣港路与西源大道订交处(也便是蜀信路下穿过来到西源大道），如许站间距也平衡。
网友5：地铁12号线起点站微调一下就能够在“花石站”与蓉2号线换乘，期看后期施工设想图纸改进，缓解郫都区交通。
而针对网友的定见，官方回答如下：
全力共同市规划主管部分，根据片区城市规划建立情状、工程地量前提、客流需求等因素深进研究轨道交通12号线一期菁蓉湖段的纳进第五期建立规划的需要性和紧迫性，以供相关部分决策。