今天（12月22日）长荣海运召开新闻发布会，该公司总司理谢惠全在记者会上表达，因看好地产收益及办公室持久营运所需，拟别离以新台币4.5亿元及47.43亿元，向长荣国际获得长阳开发10%股权及桃园市南崁区的海运及企业大楼。
谢惠全表达，获得长阳开发10%持股后，长荣海运持有长阳开发的比率将到达50%。
谢惠全阐明，增加长阳开发的持股次要考量其在桃园市精华地段的商场租金、长年营运获利及配息不变，增加持股将来也可享受长阳开发的不动产增值效益。
至于向长荣国际购买办公大楼，谢惠全表达，海运及企业大楼位处南崁地域，长荣海运持久向长荣国际租赁，评估天文位置优良且契合持久营运所需，董事会今天决议，向长荣国际买下南崁地域办公大楼，能节约租金并享有资产增值好处。
别的，谢惠全指出，长荣海运代子公司长荣亚洲阐明，考量整体货量需求，斥资1295.44万美圆，向长荣海运新加坡公司获得6171只货柜。
长荣亚洲另考量将来船舶将陆续交船营运，规划自营新加坡代办署理营业，以新加坡币4300万元于原址向长荣海运新加坡公司获得Southpoint 12楼整层办公室，以契合继续扩展的营运规模与人力需求。
此外，针对近期的航运市场，谢惠全表达，关于景气观点可用「凉风习习落叶飞，殷殷期盼景气回」来代表，不外谢惠全也指出，目前拆载情状比11月都要好良多，均匀拆载率约9成，夏历年前城市不错，夏历年前运价有恢复计画，到美国线GRI(综合费率附加费)，期看每一大柜(40尺柜)能增加1000美圆。
近期运费下滑幅度已缩小，部门航路运费以至呈现行跌上升，谢惠全表达，综合看来，过年前可能会有一个小回涨，因为中国大陆封控已经去除，拆载情状比11月都要好良多，目前均匀拆载率约9成，夏历年前城市不错，不消太悲看，至于运价走势，仍是看俄乌战争何时末行是关键。
此前媒体曾报导称，本年长荣海运可能会陆续高额分红，该公司的员工本年可能拿到超60个月的分红，不外在今天的记者发布会上似乎并没有透露相关动静。（可参考：→《炸裂！60个月薪资的年末奖！要来了？ ）
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