前段时间比亚迪与奔跑协做推出的腾势D9可谓是有着不小的热度和影响力，其也是国内市场支流新能源豪华MPV的代表性车型，也被良多车友们称为“国产埃尔法”。而在近日，媒体拍到了一款重度假装的路试车，从车型上就晓得那台车是个大个。
至少从目测来看，除了红旗的MPV之外，它应该是更大的了。比亚迪秦plus在他旁边就像玩具一样心爱，要晓得秦plus的长度也有4760mm，轴距2718mm，由此看来，那款MPV长度应该超越5.3米，宽度和高度可能城市有2米，因为车身裹着假装再加上灯组都是暂时的，所以其外看实的是很难揣测，但是他的体态却和此前曝光的比亚迪夏十分的类似，而路试车车尾的轮廓和比亚迪下的草图也是高度接近，所以那辆MPV还实有可能就是传说中的比亚迪夏。
比亚迪的重磅车型“夏”做为比亚迪家族的第三款MPV将定位为豪华MPV。车身侧面外型沉稳大气，气场十足。神似丰田埃尔法等豪华高端MPV车型。还摘用了侧滑门加悬浮式的车顶加隐躲玻璃，各项豪华MPV元素一应俱全。估量座椅将摘用2+2+3的七座的规划，第二排或许会摘用独立的航空座椅。做为比亚迪王朝系列车型，比亚迪夏的内饰设想可能率会延续王朝家族的风气，此中中控台装备了一块可扭转的悬浮式大屏幕，材量方面除了摘用大面积软量素材停止包裹以外，还加进了钢琴烤漆饰板停止粉饰，整个车厢营造出不错的层次感。
那动力方面，比亚迪夏将别离推出DM-i、DM-p两种车型，此中夏DM-i将搭载热效率高达43%的1.5L的小龙策动机+单电机，纯电的续航里程到达了200公里，百公里的综合油耗呢，仅仅为4L。而夏DM-p则搭载了2.0T策动机+前后双电机，官方0-100KM/h加速仅需4.9秒。续航方面，比亚迪夏全系装备大容量刀片电池，车辆在NEDC综合工况下纯电续航里程达100公里，满油满电时综合续航里程超1200公里。
从目前比亚迪规划MPV市场的车型来看，已有比亚迪宋MAX和比亚迪e6，而那两款车型都是定位在紧凑型MPV车型，跟着比亚迪M6的停产后，比亚迪中高端MPV市场已无合作力。因而，跟着比亚迪夏的呈现，也将助力比亚迪从头博得中高端MPV市场份额。而随该车的到来，也将与当前国内浩瀚MPV车型构成合作关系，包罗合资品牌和自主品牌的MPV车型，如别克GL8、奥德赛及传祺M8等。
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