第 365+283 天。
一、为什么会呈现 48V 轻混？
欧洲环保政策和国内双积分迫使车企做出一些改动，除了部门日系车和国内车企提早规划外，其他车企来不及推翻之前的燃油车框架，只好暂时抱佛脚，牵强搞出来的一个计划。
二、为什么是 48V？
轻混初期也紊乱过一阵，有 24V、36V、90V，后来才同一为 48V。
三、它有几品种型？
BSG 和 ISG。
BSG，电机安拆在策动机前，通过皮带把发电机和策动机毗连起来；ISG 的电机集成在动力系统中。
汽车运行时，策动机分出来一部门动力，带动一个发电机，发出来的电贮存到 48V 的电池里。
汽车起步时，48V 电池反向带动策动机运转，起辅助感化。
BSG 效果差一些，ISG 贵一些。
四、48V 轻混的缺点
节油效果有限、后期维修成本高。
48V 轻混更多的是一部车企为了本身搞出来的工具，抵消费者来说并非一个很好的工具，假设想省油，就买正经的混动汽车，别到头来被人割了韭菜了。
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