参考动静网2月16日报导据日本《每日新闻》2月14日报导，做为陆基拦截导弹系统陆上“宙斯盾”的替代计划，日本政府方案新建的两艘“宙斯盾”舰的体量和性能也在逐渐敲定。新舰将实现小型化和多功用，可用于拦截难度更大的精湛音速滑翔器（HGV）。那可能意味着超越有着“最强之盾”称号的“宙斯盾”舰的“超等宙斯盾”舰即将降生。
报导称，防御省的动静展现，第一艘“超等宙斯盾”舰将于2027年度末退役，第二艘则于2028年度末退役。2023年度初始预算案中列进了2200亿日元（约合16.7亿美圆）用于摘购策动机，详细建造工做将于2024年度起头。
报导称，正在停止增程革新的12式岸舰导弹有看搭载于“超等宙斯盾”舰，并可能逃加拦截HGV的功用。新舰还将装备反潜所需的声呐，导弹垂曲发射系统数量也将比现有“宙斯盾”舰多出2到3成。前陆上侵占官、参议员佐藤正久认为，“超等宙斯盾”舰将具备防空和反潜才能。
报导指出，但是防御省一起头想象的却是完全差别的“宙斯盾”舰。在往年8月提交的2023年度预算概算要求草案中，新建“宙斯盾”舰的根底排水量是现役最新型“宙斯盾”舰“摩耶”号的2.5倍，接近2万吨，堪比海上侵占队现役更大舰艇“出云”号。大致量的设想次要是为了抵御波浪的波动。
另一方面，新建“宙斯盾”舰的额定人员减为110人，只要“摩耶”号的三分之一，并且每人都有本身独立的舱室。较高档级的栖身前提有助于长时间的海上飞行，目标是更好应对那些不知何时来袭的导弹。
报导称，舰艇体量过大也存在弱点。一般来说海上侵占队舰艇更高航速为30节，但大型舰艇不能不以十几节的低速飞行。所以，执政党内的“国防族”议员中也呈现了“大舰随便成为冲击目标”的担忧情感。并且反潜才能的需要性也被提及，政府于是舍弃了此前逃求大舰的方案。
跟着舰艇体量缩小，30节的航速得以确保。再加上灵活性能的进步，飞行笼盖区域也将扩展。
报导称，日本方案摆设的弹道导弹防备关键配备履历了如下演变过程：陆上“宙斯盾”拦截系统、低速大型“宙斯盾”舰、常规航速“宙斯盾”舰。
2017年，政府在内阁会议上决定，引进两套陆上“宙斯盾”，方案摆设在秋田和山口两县。目标是减轻“宙斯盾”舰的人员和配备承担，加强拦截态势。但是在对候选摆设地公众开展阐明工做期间，查询拜访陈述错误频出，防御省工做人员形态懒惰，负面动静连续不断，最末政府在2020年以无法掌握拦截导弹推进安装坠落位置为由，彻底舍弃了引进摆设陆上“宙斯盾”的念头。尔后防御省又提出了乖巧利用民船和石油开摘设备等多个计划，最末决定通过新型“宙斯盾”舰完美拦截态势。
报导指出，鉴于方案不容再次有失，新建“宙斯盾”舰的工做摘取了由陆海空三个侵占队、统合幕僚监部、防御省内局、防御配备厅全体出动的稀有体系体例。
报导称，此举也对岸田文雄政府提出的五年内从底子上强化防御力的方案产生了影响。凡是大型舰艇从开工建造到退役需要5年时间。为了在完成强化防御力目标的2027年度实现退役，造舰工做必需尽快开启。