抱负汽车-Ｗ：2022年全年净吃亏20.3亿元，估量2023年第一季度车辆交付量同比增长64.0%至73.4%

2023年2月27日，抱负汽车－Ｗ（02015.HK）公布截至2022年12月31日行季度及全年的未经审计财政功绩。

2022年第四时度

2022年第四时度的收进总额为人民币176.5亿元（25.6亿美圆），较2021年第四时度的人民币106.2亿元增加66.2%，较2022年第三季度的人民币93.4亿元增加88.9%。

此中，2022年第四时度的车辆销售收进为人民币172.7亿元（25.0亿美圆），较2021年第四时度的人民币103.8亿元增加66.4%，较2022年第三季度的人民币90.5亿元增加90.9%。

车辆销售收进较2021年第四时度增加次要因为8月底抱负L9起头交付和11月抱负L8起头交付提拔了第四时度车辆的均匀售价，以及车辆交付量的增加。较2022年第三季度的人民币90.5亿元增加90.9%，次要因为车辆交付量的增加。

2022年第四时度的毛利为人民币35.7亿元（517.1百万美圆），较2021年第四时度的人民币23.8亿元增加49.8%，较2022年第三季度的人民币11.8亿元增加201.7%。

2022年第四时度的毛利率为20.2%，而2021年第四时度为22.4%，2022年第三季度为12.7%。毛利率较2022年第三季度增加次要因为车辆毛利率增加。

此中，2022年第四时度的车辆毛利率为20.0%，而2021年第四时度为22.3%，2022年第三季度为12.0%。

2022年第四时度的净利润为人民币265.3百万元（38.5百万美圆），较2021年第四时度的净利润人民币295.5百万元削减10.2%，而2022年第三季度的净吃亏为人民币16.5亿元。

2022年第四时度的非美国公认管帐原则净利润为人民币967.6百万元（140.3百万美圆），较2021年第四时度的非美国公认管帐原则净利润的人民币686.4百万元增加41.0%，而2022年第三季度的非美国公认管帐原则净吃亏为人民币12.4亿元。

2022年全年

2022年全年，公司收进总额为人民币452.9亿元（65.7亿美圆），较2021年的人民币270.1亿元增加67.7%。

此中，2022年的车辆销售收进为人民币441.1亿元（63.9亿美圆），较2021年的人民币261.3亿元增加68.8%。

2022年的毛利为人民币87.9亿元（12.7亿美圆），较2021年的人民币57.6亿元增加52.6%。

2022年的毛利率为19.4%，而2021年为21.3%，次要为车辆毛利率削减所致。

此中，2022年的车辆毛利率为19.1%，而2021年为20.6%。车辆毛利率削减次要回因于2022年与抱负ONE有关的存货拨备及购置许诺缺失，被2022年第三季度起起头交付的抱负L系列较高的车辆毛利率部门相抵消所致。

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2022年的净吃亏为人民币20.3亿元（294.7百万美圆），而2021年净吃亏为人民币321.5百万元。

2022年的非美国公认管帐原则净利润为人民币20.8百万元（3.0百万美圆），较2021年非美国公认管帐原则净利润的人民币779.9百万元削减97.3%。

于2023年第一季度，公司估量：车辆交付量为52,000至55,000辆，较2022年第一季度增长64.0%至73.4%；收进总额为人民币174.5亿元（25.3亿美圆）至人民币184.5亿元（26.8亿美圆），较2022年第一季度增长82.5%至93.0%。

营业方面，2022年第四时度，汽车总交付量为46,319辆，同比增长31.5%；2022年，汽车总交付量到达133,246辆，较2021年的90,491辆增长47.2%。

于2023年1月，公司交付了15,141辆汽车，较2022年1月增长23.4%。

截至2023年1月31日，公司拥有296家零售中心，笼盖123个城市，并于222个城市运营320家售后维修中心及抱负汽车受权钣喷中心。

于2023年2月8日，公司正式发布家庭五座旗舰SUV：抱负L7。

（来源:界面AI）

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