是的，正如题目您说看到的，莫泰新生了！
早在两个月前，莫泰汽车的一则《关于汽车整车复产情状的通知布告》就已经是引起了无数网友的存眷。通知布告相信良多人也都看过了，大意就是寡泰汽车自2021年完成重整以来不断在预备复产工做，现在已经万事俱备，并且，文件内也明白表达了，寡泰汽车将会在10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型。
时隔两个月，莫泰整车复产后的首款车型——2023款寡泰T300L末于上市，售价5.98万元，做为寡泰旗下为数不多的原创车型寡泰T300的延续，新车的复产现实上并没有带来过多欣喜，事实也不是什么大新车，只是把旧车“新生”罢了。
现实上，莫泰T300是莫泰汽车2017年8月推出的车型，该车型截至2019年单车销量为5万多辆，其时的售价4.59万元~5.59万元。现在起售价就卖到了5.98万元，假设认真留意设置装备摆设表就会发现新车比拟老款，不只价格比老款贵了1.4万，并且设置装备摆设更低，且只要手动挡。
就那设置装备摆设，那价格，还想在国内混？
显然，别有用心不在酒，莫泰对准的或者是在乎的，并不是国内市场。如今复产次要面向西亚、南亚、南美、中东等海外市场，国内市场算是“象征性”的销售一下，告诉各人：“我回来了”。
事实是5、6年前设想的车型，放在2023年的今天看来，说不出什么大弊端，但仿佛一副老气横秋的容貌，跟如今的国产车天然没得比。详细设想外型我就不展开来说了，用四个字总结那外看：「乏善可陈」。
车身尺寸方面，新车长宽高别离为4505/1830/1640mm，轴距为2610mm。比拟于旧款车型，在车身长度上比拟增加了100mm，启事是新增了前保险杠的长度，所以新车在空间表示上估量也和旧款车型区别不大。
动力方面，新车照旧延续了旧款车型的动力总成，将搭载1.5L天然吸气策动机，传动系统则婚配5速手动变速箱，策动机更大功率112匹马力，峰值扭矩可达143牛米，但策动机已晋级为国六排放原则，一百多匹马力的自吸策动机放在那款小型SUV，动力够用，但也仅仅是够用，称心代步是OK的。
当然，1.5L+5MT的组合，单就全系只要手动挡那点，在国内根本就不会有人选。加上寡泰在国内的名望早已臭名远扬，各人都是已看笑话的体例来看待那个品牌。即使新车6万不到，价格再廉价又如何，谁又敢买一台寡泰呢？
写到最初
正如开头所说，海外市场才是莫泰实正想卖车的处所，新车在国内上市次要是想告诉各人一个信息：“莫泰新生了！”当然，后期也不肃清寡泰会推出新车型，重点是不再剽窃，而是做原创车型。
假设寡泰做原创车型，你们会从头采用它吗？我晓得评论区里头有良多曾经的寡泰车主，都因为车型量量问题，从此对寡泰那个品牌一生黑。但假设如今寡泰推出新车，并且是新能源车，那在量量方面可能会有很大水平的改进，整体的产物力方面又是别的一番场面了。