央广网北京2月22日动静（记者 黄昂瑾）近日，微博热搜话题#ofo小黄车无法登录#引发存眷。央广网记者屡次测验考试登录ofo小黄车APP并拨打其官方德律风均未果。
据济南时报官方微博动静，21日下战书，有济南网友向新黄河记者反映称，ofo小黄车客户端已经无法领受到短信验证码，用户无法登录。
2月22日，央广网记者测验考试登录ofo小黄车APP，第一次收到验证码后，无法登录，尔后测验考试数次则无法收到验证码。此外，“ofo小黄车”小法式尚可一般登录，登录后的界面上有“我的钱包”和“扫码用车”等进口。
同时，记者屡次拨打ofo官网公布的座机号码提醒无法接通、拨打ofo“400”客服德律风提醒“该号码暂不供给办事”。
ofo官网展现，ofo小黄车于2014年由其开创人兼CEO戴威与4名合伙人配合创建，全球初创“无桩单车共享”形式。在2015年天使轮融资数百万元后，至2018年共完成9轮融资，此中2018年的E2-1轮融资金额达8.66亿美圆。
值得重视的是，ofo官网展现的品牌开展过程也末行在2018年的E2-1轮融资。
事实上，近年来，ofo陆续被曝出无法退押金、APP下架、戴威小我及联系关系公司被限造消费等动静。
据中国施行信息公开网披露动静，2018年12月4日，北京市海淀区人民法院对东峡大通（北京）治理征询有限公司发出“限造消费令”，对该公司及戴威本人高消费及非生活和工做必须的消费行为停止限造。
另据国度市场监视治理总局官网披露，ofo主体公司北京拜克洛克科技有限公司曾因违背《损害消费者权益行为惩罚办法》，构成骗取缔费者价款或者费用而不供给或者不根据约定供给商品或者办事的违法行为，被惩罚金15万元。
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