2023年再动身，积累3年的里程末于要派上用场了！
本文涉及到的表格以及内容浩荡，不免有讹夺之处，也请各人斧正。
那3年的时间里，里程兑换卡片的格局也发作了天翻地覆的改变。
“时无英雄，使竖子成名”，当下的主旋律仍然是继续不竭的“温热”。
曾经一家银行仅持有一张卡片就能“独步全国”的时代一往不复返了，“单打独斗”已然远往，“协同做战”已经成为支流。
本次梳理次要分为了两个维度：非联名卡和联名卡（国航、东航、南航、海航以及亚万），别离将市道上支流贸易银行的信誉卡片积分兑换航司里程做了汇总比照，每一个汇总后面也会根据原则对响应的卡片停止选举。
此次的选举次要考虑了：兑换比例、兑换上限、年费以及申请难易水平，那四个维度来停止考量，免年费、易申请、兑换比例好以及兑换上限高的卡片天然是更好的卡片，只是如今那种神卡已经难再觅觅；其他方面，好比：权益、可兑换航司等目标也有所考虑，关于年费白金卡，能不克不及用得上卡片供给的权益关于持卡人的持卡意愿来说是判然不同的。
做为一份“选举榜单”在推出的时候，肯定会带来一些争议，因为包罗的维度较多，并且每小我关于卡片的观点和评判都不尽不异，有的人垂青权益，年费脱敏；有的人垂青免年费，因而很难排出一份令各人都称心的“榜单”，要否则很随便呈现晋惠帝口中的“何不食肉糜？”的情状。
关于一些已经停发的卡片，因为不太具有普适性，所以本文也不再收录。
非联名卡
农业银行
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农行白金卡兑换里程的比例是20:1，但是能够购置“微信付出5倍积分包”，10元/月，每月更高可获赠5万积分，如许一算兑换比例只要4:1，但是那个比例更高只能兑换3万里程/年，关于一张免年费且相对随便办的卡片来说，那个比例能够算是优良了吧。
广发银行
广发的飞越白金卡能够以10:1 的比例兑换国航/东航/川航里程，以15:1的比例兑换亚万/南航里程，上限5万里程/年；美运Safari卡也是一样，里程独立计算，因而能够与其他卡种叠加利用，实现里程积存更大化。
广发实情星钻白在拼多多、京东、唯品会消费笔笔有8倍，每月奖励20万积分，一年就有240万积分。
搭配其他卡片还能以40:1的比例再兑换2万里程，折算下来5:1的比例也十分不错。
只不外广发APP里程兑换需要夺，每次进往都是“已售罄”，那就比力为难。
中信银行
玩中信悦卡需要有三个前提：固额要大；有存款，起码5万，更好20万；480元小白金起步。
存好理财，开刷，然后拿更高8倍积分，算下来可能能够以7:1的比例兑换5万里程，还算不错，那个合适“人民币玩家”。
交通银行
交行王者荣耀卡消费达标（大于3888元），次月能够领取3倍积分权益，但每月限前15000名，2倍奖励积分上限为20000分，搭配小白金能够以6:1的比例来兑换里程。
别的，交行还有一张多倍积分卡——蜜卡，需要抉择“闺蜜积分”特权，找一位“认证闺蜜”才气在闺蜜日拿到本人消费双倍积分，别的会赠予闺蜜一倍积分，每月奖励积分上限为2万分。
交行本年比力拉胯，往年的“牛卡”和“虎卡”拿起积分来是相当给力的，本年的生肖卡应该是没了下文。
并且白麒麟的“境外十倍积分”活动也没有续，加上“最红礼拜五”活动的缩水，对交行已经无力吐槽了。
浦发银行
浦发AE白的里程兑换仍然是跟消费挂钩，1-6月份消费满18万元，能够以12:1的比例兑换2万里程，AE白也能够购置6倍积分，28元/月。
折算下来能够有2:1的神比例，仍是统一个问题——上限太低，不外也没办法，“温热”是大趋向。
国航联名卡
广发银行
广发国航增值白金卡已经停发，但广发山航增值白金卡还在，同样也能够累计国航里程。
广发的航司增值白金卡固然是刚性2500元的年费，但是消费达标能够每个季度领取更高640元的商城券，商城券能够通过购置超市购物卡来变现，假设商旅消费才能足够强的话，根本相当于免年费。
增值白的里程兑换比例是7:1，一年可能能够兑换9万摆布的里程，还有无限龙腾+无限广发高朋厅，仍是挺香的。
还记是当年那张卡其时放水的时候，我在群里唤吁各人“能办尽办”，网申就能下卡，不晓得有几伙伴拿下了那张卡？
别的，臻享白固然也有800元的刚性年费，消费达标也有商城券赠予，也能笼盖年费，10:1的比例兑换国航里程，一年能够兑换6万多里程，也是一个不错的抉择。
中信银行
假设是尊贵的国航金卡会员的话，办那张国航世界卡就对了！
免年费，8:1的比例兑换国航里程，月上限1.5万里程，年上限18万里程。
中信国航携程白金卡，新用户免年费，次年20000里程兑换，10:1兑换国航里程，月上限1万里程，年上限12万里程。
中信国航钛金卡，年费680元，10:1兑换国航里程，月上限1万里程，年上限12万里程，也还不错。
中信银行和广发银行在航司联名卡范畴都有不错的建树，不只卡片多，并且消费不挑线上线下，刷起来不吃力。
建立银行
建行国航白金卡，刷免，12:1的比例兑换国航里程，无年度上限，但仅限线下刷卡消费。
中国银行
中行国航白金卡，刷免，12:1的比例兑换国航里程，月上限5000里程，年上限6万里程，也是仅限线下刷卡消费。
东航联名卡
广发银行
选举逻辑与前面的广发国航联名卡一致。
中信银行
中信东航精英白金卡，480元的年费，10:1的兑换比例，月上限1万里程，年上限12万里程，关键消费不挑，线上消费也能够，刷起来不累。
兴业银行
兴业东航精英白金卡，刷免，10:1的兑换比例，月上限为固额额度，年上限6万里程，但消费仅限线下。
建立银行
建行东航白金卡，刷免，12:1的兑换比例，也是仅限线下消费。
浦发银行
浦发东航联名卡共有三张：白金、钛金和金卡，白金有1500元的刚性年费，钛金有360元的刚性年费。
假设想要逃求里程兑换上限的话，三张都能够办；假设不想交年费，那就金卡就能够了，15:1的比例略微差点，但浦发对线上消费也很友好，只是远想昔时靠浦发红包就能获得一堆里程的好日子已经一往不复返了。
南航联名卡
广发银行
选举逻辑与前面的广发国航联名卡一致，只是广发南航增值白已经停发。
中信银行
同理，中信南航精英白金卡也是值得选举。
兴业银行
兴业南航精英白金卡，刷免，12:1的兑换比例，月上限为固额额度，年上限5万里程，但消费仅限线下。
浦发银行
浦发南航联名卡，刷免，15:1的兑换比例，年上限6万里程，线上消费亦可。
中国银行
中国南航白金卡，刷免，14:1的兑换比例，月上限为5000里程，年上限6万里程，但消费仅限线下。
海航联名卡
广发银行
同理，选举逻辑与前面的广发国航联名卡一致。
光大银行
光大海航海免菁英白金卡，刷免，18:1的比例兑换海航里程，关键光大不断有多倍积分活动，好比比来的“恋人节14倍积分”活动，神比例兑换里程，但是里程兑换上限为3万/年。
中国银行
中国银行海航白金卡，刷免，12:1的兑换比例，月上限为5000里程，年上限6万里程，但消费仅限线下。
亚洲万里通
中信银行
中信亚万联名卡已停发，新出的国泰联名卡比例十分一般：白金卡年费480元或者2000元，15:1的比例，月上限1万里程；金卡年费刷免，25:1的比例，月上限5000里程，说实话，刷那张卡的动力不是很大。
其他兑换亚万卡片
其他可以兑换亚万里程的卡片，好比选举：交行、广发和招行。
交行前面也已经提到了，本年的积分获取难度也进步了良多，仅存的两张多倍积分卡也显得有点鸡肋，好在对兑换卡片的要求不高，也随便办，并且兑换上限还不低。
广发选举尊旅或者Safari卡，15:1的比例，一年能够兑换5万里程；还能够搭配广发其他多倍积分卡片。
招行的典范白如今的办卡难度失实是高了一些，并且如今招行积分也很难获取，没办法只能“矬子里面挑将军”了。
假设但从比例上看，汇丰和花旗各有一张卡片能够以12:1的比例兑换亚万，只是外资行已如“明日黄花”，有的已经撤销了信誉卡中心，有的即将完毕信誉卡营业，不说也罢。
亚万的弄法其实十分有趣，后面将会另起一篇来详尽说下。
总 结
里程是常旅客的十分重要的一大“利器”，有了它，能够用低成原来实现实现高操行的飞翔里程。
只是近些年来，里程越难以获取，一大根源在于信誉卡在积分兑换里程方面继续不竭的“温热”和缩水。
就在前几天，兴业一纸通知布告将年费500元以下的卡片（除航司联名卡）积分兑换里程的比例将由50:1降到100:1（4月10日起实行），好在只是温存一刀，没有砍在关键上，各人喜闻乐见的几张航司联名卡仍然健在，但是保不齐哪天就会被砍到。
目前就是那么一个继续“温热”的情况，但是仍然有腾挪的空间，只不外里程要比畴前多了好些难度，不管是卡片仍是兑换比例，要多费一些心思。
当然，我们积存里程是为了提拔出行操行，但是提拔出行操行并非仅仅只要积累里程那一条路子，我们还能够提拔本身从而赚更多的钱。
当有一天你能够当机立断挥卡实金白银购置头等舱的机票的时候，你会发现那种觉得才是最爽的。