为落实《辽宁省进一步稳经济若干政策行动》，缓解运输企业融资难、融资贵问题，2月2日，在辽宁省高速公路ETC金融撑持办事新闻通气会上，辽宁省交通建立投资集团面向小微运输企业，推出全国初创的ETC“先通行后付费”金融办事。
关于物流运输行业而言，货到付款、运费后结算是传统的运营习惯，加之遭到近年来的疫情影响，广阔运输企业面对很大的资金周转压力。
日前，辽宁省人民政府印发《辽宁省进一步稳经济若干政策行动》的通知，提出“开展运输企业车辆金融撑持办事”，鼓舞省交投集团、银行等，通过ETC为车辆通行高速公路供给线上灵敏信贷办事。
此次辽宁省交投集团结合中国建立银行辽宁省分行正式推出的“高速云贷”ETC金融办事产物，实现了“免抵押、低利率、线上办”，能够向用户供给类似“信誉卡”的办事。称心单车年通行费额6万元以上等前提的辽宁发行打点的ETC小微运输企业用户，通过微信小法式等平台即可申办，更高授信额度为200万元，贷款期限长达1年，可按月还息，额度有效期内随即随还。
“我们公司有10余辆大型厢式货车，终年在沈阳和江浙地域往返跑运输，以前都是本身先垫付通行费。”沈阳及锋物流有限公司总司理张玉喜介绍说，往年他所在的公司高速通行费约为300万元，对企业的现金流形成浩荡压力。“有了运输企业ETC‘信誉卡’，通行费用由银行先期垫付，我们就能够在运费到账后再还款，对小微企业来说实是‘及时雨’啊！”
一位处置冷链运输的企业主现场给记者算了一笔战，以沈阳到江浙地域为例，单程通行费大约为3000元，利用那款金融办事产物“先通行后付费”，3天的利钱仅为1.5元，也就是一瓶矿泉水的代价。
自2019年发行全国第一台货车ETC以来，截至目前，辽宁省ETC发行总量达868万辆，ETC利用率到达73%，始末连结全国前三。
辽宁交投高速通公司副司理陈昱靦表达，辽宁有1万余家企业处置运输行业，此中有约4000家为小微企业。“在我们先期的试运营阶段，首批申请‘高速云贷’胜利的小微企业授信额度已经超越4300万元。接下来，我们还将陆续推出头具名向小我货运、个别工商户甚至中大型企业等运输从业者的办事产物，力争对通行高速公路的所有运输企业车辆实现办事全笼盖。”