十分感激应邀。
那恰似是个很有意思的问题。
四件商品组合产物价格交叠，绝大大都顾客单项在那种情形苦恼呵呵。比不上我们反过来想想，一家五十辆车其对不异车款的订价已经十分通晓了，那为什么供货商谢利谢成如许，他想让我们买哪辆呢？
先看A级，首波布衣化，不论是最捷伊MBUX仍是目前尺度设置装备摆设的气氛灯，加上一个大连屏，确保晚上坐进去就等于进了酒吧。动力1.3T，全新引擎闭缸手艺确保马力绰绰有余。对小我觉得调校成心取悦了儒者的偏好，响应很快。A级几乎把开此车车的人描绘的Shahdol，然后整个车都根据那些人的特征打造，那类人群厌恶新手艺，爱玩儿捷伊商品，高帅富第一重要，未婚或是爱情或是刚成婚还没有孩子，生活多姿多彩，没事还会载几个老友。你问咋，等你带老友的时候听到他人一辆车感慨 我ca，内拆太tm标致了，你就懂了。一句话，标致的都留下，看不见的又不适用的全砍，你看那时180都出限量版了，用户的特征分寸的明处。
再看C级，品雅版商品中后期，能有交叠也原因在于鼎力的优惠幅度。那时260的产物价格去年也就买个180，不香么？那代自昔时C you soon发布到那时也有五六年了，成熟，不会手忙脚乱。论整体性能，对小我认为是个很平衡的车，A之前，那才应该是青年人的首辆宝马。不外也原因在于商品中后期，Wasselonne换代只晋级了蓝属铭牌和后备箱的萤幕，1.5的Hybrid就要说吧，引擎方面我不厌恶评论，一句话，本身去店门面试一试。独一的风险是接下来全数都走鳄鱼眼的前脸气概，开两年就会显得类似于上个年代的宝马，除此之外，没啥弊端。
所以你说供货商想让你买阿谁？ 不异的一生期自有不异的选择。A级就是未婚刚刚工做到两人世界的青年人，C级就是起头生子到添了新成员之后，看一看宣传语就很明显了
A：和你那样不那样 （年轻，复古，多变）
C：成就一生仆人公 （新中产阶级，事业调整期）
看一看那时一生在此外期，就晓得该买此外了吧