近年来，曲播带货成为了电商行业的新风潮，进局者激增，许多企业老总也借着那股海潮亲身参与进来“下海”带货，并且战绩颇丰。
携程董事局主席梁建章初次带货曲播，1小时就卖出了1000万家酒店套餐；三一重卡董事长梁林河曲播带货，2个小时卖出186辆重型卡车；趣店CEO罗敏一场曲播狂卖2.5亿……
当然了，不能不提的还有格力电器董事长董明珠。从初次曲播带货23万的暗澹销售额，到后来数百亿的惊人销量，董明珠不竭刷新着贸易大佬亲身带货的纪录，比来更是间接成立了一家新的曲播公司。
格力加码曲播带货
日前，有媒体报导，格力新设立了一家数字科技公司，注册本钱为5000万，运营范畴包罗“互联网曲播办事”。
据天眼查数据展现，珠海格力数字科技有限公司于近日正式成立，法定代表报酬张伟，所属地域为珠海市香洲区，所属行业为软件和信息手艺办事业。从该公司的股东信息可知，该公司由格力电器100%控股。
详细来看，该公司的运营范畴包罗数字手艺办事、软件开发、互联网销售（除销售需要答应的商品）、小我互联网曲播办事、国内营业代办署理、单用处贸易预付卡代办署理销售等。
那是继格力电子商务有限公司后，格力对电商方面的又一规划。格力电器近几年不竭大刀阔斧地停止销售渠道变革，起头鼎力推进新零售线上规划，出格是在曲播带货上发力。
早在2020年，董明珠用13场曲播创造了476.2亿元的销售额，占据了格力昔时总营收的四分之一。
到了2021年“格力董明珠店”曲播带货迎来了发作式开展。同年11月，某音账号“明珠羽童精选”悄悄上线，董明珠高调对外声称的“接班人”孟羽童在该账号上为格力带货，至今已有248万粉丝。
本年618期间，董明珠再次亲身上阵，在6月19日进进某音带货榜前十。
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能够看出，董明珠与格力关于继续发力曲播带货有着很大的决心。不外，发力线上渠道势必会挤压线下经销商的利益，若何在发力线上的同时兼顾好线下渠道，正在成为格力的一大难题。
格力做电商阻力重重
寡所周知，在格力电器的开展过程中，因为大股东的不竭减持，格力电器的股权构造变得十分分离，因而治理层需要连合一些“盟友”，所以经销商就成了格力治理层不容漠视的力量。
2006年，10家格力的处所销售公司协做组建成了京海担保投资有限公司（即后来的京海互联）。2007年，格力向京海互联让渡了10%的公司股权，让后者一跃成为格力电器第二大股东。
彼时市场一致认为，那意味着省级销售公司、代办署理商、经销商的三级渠道系统和格力彻底绑定在了一路，构成了一个浩荡的利益配合体，也处理了格力经销商各自为战、恶性合作、价格系统紊乱的难题。
在经销商系统的撑持下，格力电器快速强大，成为了空调行业的领头羊。但是一招鲜，其实不能食通天，跟着淘宝、京东、拼多多等电商平台的兴起，家电零售的江湖起头被搅得天崩地裂翻天覆地。
官方曲营网店意味着格力可以削减销售层级的分销，将商品间接出卖给最末消费者。但是关于一路打过全国的经销商来说，那就是动了他们的“蛋糕”，出格是董明珠下场曲播带货后。
董明珠本来期看通过本身示范曲播带货的形式，借助互联网流量，为经销商带来更多客源，但因为格力下层经销商或店面擅自向全国用户发货，是不被容许的窜货行为。经销商勤奋带货获得的用户，最初仍是要回到该消费者所在地区的经销商。
那相当于经销商付出了大量的人员成本、时间成本、场地成本，不是把当地潜在的消费者拱手导进线上，就是让给其他地区的经销商。
此外，以全网更低价为驱动的曲播带货，也给经销商形成了浩荡的缺失。
基于此，代表着线下经销商利益的京海互联起头大笔减持格力股份。2020年的618刚过，京海互联就公布减持所持的格力股份，其时套现约25亿元。而本年618之后，两年前的一幕几乎重演，京海互联通过大宗交易体例再次减持格力股份，套现约35亿元。
更出乎群众意料的是，曾与格力共进退二十余年的河北经销商徐自觉公开与格力撕破脸，在本年8月，向外界公布“不再销售格力产物”，转身拥抱了飞利浦空调，似乎要在统一个范畴，与老店主打一场擂台。
事实上，格力电器在线上渠道早有规划，只是其开展态势其实不能令人称心。现在看来，要想做好曲播带货，格力和经销商还有一场硬仗要打。
易师兄有话说：
关于格力电器成立电商曲播公司的实在企图，目前业界争论纷歧。但是要动一动经销商们的蛋糕，从头分配销售渠道，实现多元化规划，绝不是一件随便的工作。
从目前的情状来看，董明珠的多番测验考试，均遭遇了猛烈反弹。要动那些人的蛋糕，董明珠或许只能渐渐图之。