巴菲特陆续减持比亚迪!套现3.5亿港元 持股比例降至12.9%
伯克希尔哈撒韦针比照亚迪的减持动作仍在陆续。
2月2日周四,根据港交所披露文件,伯克希尔哈撒韦已于1月27日出卖155万比亚迪H股,均匀出卖价格为226.32港元/股,套现3.5亿港元,持有比亚迪H股的比例从13.04%降至12.9%。
那是本年以来,港交所第二次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪的信息,也是2022年8月通知布告巴菲特初次减持以来的第8次。
截至2月2日收盘,比亚迪H股掌0.77%,报收262港元/股,A股跌0.56%,报收302元/股。整体来看,比亚迪股价并未遭到巴菲特减持影响。
公开材料展现,巴菲特在2008年以每股8港元的价格,在港股认购了比亚迪2.25亿股。在随后的十余年间,比亚迪历经浮沉,但巴菲特的持股份额不断没变更过,曲至往年8月初次起头减持。
自初次减持以来,巴菲特从未向媒体透露减持比亚迪的原因。但考虑到低廉的进股价格,巴菲特的投资早已赚的盆满钵满。时至今日,巴菲特投资比亚迪的回报率已超30倍。
关于将来减持会否陆续,此前文章阐发指出,巴菲特一旦对持有时间超长的企业减持,减持就很可能会延续,如持有超越30多年的富国银行就惨遭清仓,强生和保洁持仓也大幅被砍,不外美国合寡银行是个破例,在短时间的减持后继续被巴菲特加仓,持仓从2008岁暮的6755万股增至2019年的高达1.32亿股。
但无论若何,从功绩方面来看,比亚迪的盈利才能目前已得到验证。
比亚迪发布的2022年功绩预期向好,新能源车销量鞭策盈利大幅改进,净利润同比暴增458%,远超阐发师预期。
通知布告展现,估量2022年净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%,年度营业收进打破4200亿元。据此计算,四时度净利润估量在66.89亿元-76.89亿元,再创汗青新高。
别的,值得一提的是,比亚迪2022年累计总销量为186.35万辆,同比增长208.64%,稳坐全球新能源车头把交椅,那也是国产车第一次超越合资车成为中国汽车市场销量冠军。
此前文章指出,比亚迪整体产能还在陆续扩大。岁首年月有动静称,王传福提出2023年销量要保300万冲400万辆,同比往年的186万台提拔了61%-115%。